1973 Porsche 911 Carrera RSR 2.8 kaufen

Preis auf Anfrage

Hamburg, Deutschland

Getriebe: Schaltgetriebe
Modelljahr: 1973

1973 Porsche 911 Carrera RSR 2.8 kaufen in Deutschland

Dieser 1973 Porsche 911 Carrera RSR 2.8 ist ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Seeblau, der Innenraum Schwarz.

Das Fahrgestell 9113600791 ist einer der vom Werk gebauten Carrera RSR 2.8, laut Verkäufer weniger als 55, und der einzige neu in Seeblau ausgelieferte, einem hellen Blau. Porsche bestätigt mit seinem Zertifikat einen echten 2.8 RSR, und namhafte Experten haben den Wagen begutachtet.

Seine Rennkarriere verlief in Frankreich und ist gut belegt: Siege auf dem Circuit des Vosges und bei den 4 Stunden von Dijon, ein Start in Le Mans 1975 und die Tour de France Automobile 1976 und 1977. In Originalspezifikation restauriert, hat er einen FIA-Wagenpass und eine Straßenzulassung, beide gültig bis 2030.

Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland.

Der Porsche 911 Carrera RSR 2.8 bekommt den Boxersechszylinder mit 2.808 cm³ der Rennversion von 1973, hinter der Hinterachse mit 300 PS (221 kW). Dazu kommt ein Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb. Aus dem Carrera RS 2.7 abgeleitet, wurde der RSR an Rennteams verkauft und gewann Weltmeisterschaftsläufe, darunter die Targa Florio und die 24 Stunden von Daytona.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Seeblau
Innenfarbe: Schwarz
Zustand: Gebraucht
Standort: Hamburg, Deutschland

Antrieb

Zylinder: 6
Kraftstoffart: Benzin
Getriebe: Schaltgetriebe

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform: Coupé
Türen: 2

Herstellerangaben

Hubraum: 2.808 cm3
Herstellerangabe Leistung: 300 PS

Ausstattung

Vom Händler hervorgehobene Punkte 6

Porsche-Zertifikat bestätigt einen echten 2.8 RSR
Fahrgestell-Nr. 9113600791, Motor-Nr. 6930119
Einziges in Seeblau ausgeliefertes Fahrzeug
In Originalspezifikation restauriert
FIA-Wagenpass (HTP) und Straßenzulassung, gültig bis 2030
Gutachten bekannter Experten

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 911 Carrera RSR 2.8: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Kann dieser Porsche in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wer verkauft diesen Porsche 911 Carrera RSR 2.8, und wie läuft ein Kauf ab?

Thiesen, ein Fachhändler in Hamburg, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 Carrera RSR 2.8 vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Ist dieser Porsche 911 Carrera RSR 2.8 noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Thiesen bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht in Deutschland bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wo sehe ich den gesamten Markt für Porsche?

LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 911 Carrera RSR 2.8: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.

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