1 / 15 Lancia
1957 Aurelia
B20S GT · Coupé
Preis auf Anfrage

Preis auf Anfrage
Lucca, Italien
Ein Beta Montecarlo 2.0 Coupé in Weiß auf blauem Innenraum, erstzugelassen im Januar 1978 und mit 1.200 km.
Der Montecarlo begann als Pininfarinas Vorschlag für einen größeren Fiat X1/9 und wurde stattdessen ein Lancia: ein Zweisitzer mit Mittelmotor, einem 2,0-Liter-Doppelnockenwellenmotor mit 120 PS hinter dem Innenraum, einer in Grugliasco gezeichneten und gebauten Karosserie und einem Targa-Dachteil an diesem Wagen. Seine Wettbewerbsfassung gewann 1980 und 1981 die Markenweltmeisterschaft.
Der Preis ist auf Anfrage. Er wird differenzbesteuert angeboten, die Mehrwertsteuer wird also nicht ausgewiesen und ist nicht abziehbar.
Dieser 1978 Lancia Beta Montecarlo wurde im Januar 1978 erstzugelassen und weist 1.200 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 1,995 cc petrol Motor. Die Kraft gelangt über ein 5-speed Manual Getriebe und Hinterradantrieb auf die Straße. Die Lackierung ist Weiß. Er bietet 2 Sitzplätze.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Lucca, Italien.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Lancia Beta Montecarlo steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Das Fahrzeug steht in Lucca, Italien. Der Händler nennt dazu: Gesamtpreis, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen (Differenzbesteuerung). Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
1.200 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.500 km bei den Lancia, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
Car & Car Tuscany, ein Fachhändler in Lucca, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Lucca, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Car & Car Tuscany bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.