1982 Ferrari 308 GTS quattrovalvole kaufen

114.900 Euro

EUR

Hengelo, Niederlande

  • Kilometerstand 46,990 km
  • Getriebe Fünfgang-Schaltgetriebe
  • Erstzulassung 1982

Dieses Fahrzeug im Überblick: 1982 Ferrari 308 GTS quattrovalvole kaufen

Dieser 1982 Ferrari 308 GTS quattrovalvole weist 46.990 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Rear transverse 90° V8 Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein 5-speed manual Getriebe.

Der Preis beträgt 114.900 €. Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Standort
Hengelo, Niederlande

Antrieb

Motor
Rear transverse 90° V8
Getriebe
Fünfgang-Schaltgetriebe

Weitere Angaben

Kraftstoffart
Benzin
Antrieb
Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe)
46.990 km
Leistung (Händlerangabe)
176 kW (240 hp) at 7,000 rpm
Höchstgeschwindigkeit
255 km/h
Hubraum
2.926,9 cm3
Ausführung
quattrovalvole

FAQ

Ferrari 308 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 308 GTS steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.

Liegt dieser Ferrari über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 114.900 € liegt er unter dem Median von 369.664 € für die 619 Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. 3 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten

Kann dieser Ferrari in den Niederlanden gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 308 GTS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 51.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 114.900 €, 125% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari ein?

46.990 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.888 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2006 in den Niederlanden für 114.950 € und ein Fahrzeug von 2003 in Italien für 113.850 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten

Wer verkauft diesen Ferrari 308 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Munsterhuis Sportscars, ein Fachhändler in Hengelo, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 308 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

Newsletter

Auf der Suche nach Ihrem nächsten Supersportwagen?

Der europäische Markt bewegt sich schnell. Neuzugänge, Auktionsergebnisse und Sammlergeschichten, direkt von LUSSO.

Graues Mercedes-AMG GT Coupé