1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
279.512Swiss Franc
CHF
Mehrwertsteuer enthalten.
Uznach, Switzerland
Dieser 1992 Ferrari 512 TR wurde im September 1992 erstzugelassen und weist 49.100 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 4.940 cm³ Benzinmotor mit 427 PS (314 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Rot, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze.
Zur Ausstattung gehören Gepflegtes Fahrzeug aus zweiter Hand, Saubere Fahrzeughistorie und einwandfreier Zustand.
Der Preis beträgt 279.512 CHF. Mehrwertsteuer enthalten. Das Fahrzeug steht in Uznach, Schweiz.
Der Ferrari 512 TR bekommt den 4.943 cm³ großen Zwölfzylinder-Boxermotor mit neuen Zylinderköpfen, größeren Ventilen und Bosch Motronic 2.7 mit 428 PS (315 kW) bei 6.750 U/min und 491 Nm. Dazu kommen ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit offener Kulisse an der Hinterachse. Der 512 TR senkte den Motor um 30 mm im Rahmen, versetzte das Getriebe und überarbeitete die Fahrwerksgeometrie; zwischen 1992 und 1994 entstanden 2.280 Wagen.
Ferrari baut seine Wagen seit 1943 in Maranello und gießt die Motoren dort selbst. Die V8-Linie reicht vom 308 bis zum 296, die V12-Linie vom 250 bis zum 12Cilindri, und die Programme Tailor Made und Atelier richten ein Auto nach Kundenwunsch her. Der SF90 war 2019 der erste Serien-Plug-in-Hybrid von Ferrari, und der Spider kam 2020 mit einem versenkbaren Hardtop dazu.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 279.512 CHF, umgerechnet etwa 298.496 € liegt er unter dem Median von 353.967 € für die 4 Ferrari 512 TR, die 2026 in Europa angeboten wurden. 25 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Uznach, Schweiz. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 184.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 279.512 CHF, 62% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
49.100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 49.100 km bei den Ferrari 512 TR, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 1992 in den Niederlanden für 199.500 € und ein Fahrzeug von 1994 im Vereinigten Königreich für 409.437 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autopark Uznach AG, ein Fachhändler in Uznach, Schweiz. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Uznach, Schweiz, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.