1 / 15 Preis gesenkt Porsche
2023 911 Turbo S
Coupé
256.000 €
264.000 €8.000 EUR (3%)

59.950 British Pound
GBP
London, Vereinigtes Königreich
Der GTS ist der letzte und am weitesten entwickelte 928: ein 5,4-Liter-V8, verbreiterte hintere Radläufe, das durchgehende Heckleuchtenband und ein Fahrwerk, das nach einem Jahrzehnt der Überarbeitung zur Ruhe gekommen war. Er schloss 1995 Porsches Linie der Wagen mit V8 und Frontmotor ab.
Dies ist ein spätes Exemplar, im Februar 1996 vom Porsche Zentrum Genf neu in die Schweiz geliefert, in Mitternachtsblau metallic über schwarzem Leder mit Holzzierteilen. Die Werksoptionen, die der Händler auflistet, sind die Komfortoptionen: Sitzheizung auf beiden Seiten, Lordosenstütze auf beiden Seiten, Sitzmemory, elektrisches Schiebedach, Lederbezug der Rücksitze und drapierte Ledersitze vorn.
Er nennt einen Eigentümer in den zweitausender Jahren, den damaligen Vorstandsvorsitzenden von TAG Heuer, mit Zulassung bei Genf, eine Einfuhr in das Vereinigte Königreich 2018 und eine starke Wartungshistorie einschließlich einer jüngst von Paragon ausgeführten Durchsicht.
Dieser 1996 Porsche 928 GTS weist 107.987 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 5.4-litre V8 Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Midnight Blue Metallic, paint code L39C, der Innenraum Black leather with wood trim.
Der Preis beträgt 59.950 £. Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Porsche 928 GTS steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 59.950 £, umgerechnet etwa 70.141 € liegt er unter dem Median von 187.900 € für die 279 Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. 8 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 72.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 59.950 £, 3% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
107.987 km abgelesen, gegenüber einem Median von 12.578 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 1986 in Deutschland für 69.900 € und ein Fahrzeug von 1987 in Deutschland für 69.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Joe Macari, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.