1 / 30 Ferrari
2002 575M Maranello
Coupé
135.000 €
1.475.000 SEK
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Stockholm, Schweden
Dieser Ferrari 575M Maranello aus dem Jahr 2003 wird von Autoropa im Ausstellungsraum am Narvavägen in Stockholm, Schweden, angeboten und hat 42.500 km auf dem Tacho. Ferrari baute den 575M von 2002 bis 2006 in Maranello als Überarbeitung des 550 Maranello, das M steht für modificata, und fertigte 2.056 Exemplare, bevor der 599 ihn ablöste.
Sein vorn eingebauter 5.748 cm³ großer Saug-V12 leistet 515 PS (379 kW) bei 7.250/min und 588 Nm; Ferrari nannte 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 325 km/h. Das Getriebe sitzt nach dem Transaxle-Prinzip an der Hinterachse, was das Gewicht nach hinten verlagert und den Wagen ausbalanciert. Dieses Exemplar hat das sequenzielle Sechsgang-F1-Getriebe mit Schaltwippen hinter dem Lenkrad; nur 246 Fahrzeuge erhielten ein Kupplungspedal.
Der Wagen ist in Grigio Titanio Metallic lackiert, mit Lederausstattung in Nero mit grauen Kedern und Teppichen in Nero. Der Händler führt das Fiorano-Handling-Paket (HDL1) auf, das werkseitige Fahrwerkspaket mit straffer Abstimmung, dazu zweiteilige 19-Zoll-Felgen, Carbon-Blenden an Türen, Sitzen und Mittelkonsole sowie ein Hi-Fi-Audiosystem. Die Bilder zeigen den Wagen im Studio von Autoropa auf seinen Fünfspeichenrädern.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 1.475.000 SEK, umgerechnet etwa 133.021 € liegt er über dem Median von 129.700 € für die 12 Ferrari 575M Maranello, die 2026 in Europa angeboten wurden. 58 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Stockholm, Schweden. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis des Ferrari 575M Maranello mit F1-Getriebe lag zur Markteinführung im Mai 2002 bei 196.000 € inklusive der damaligen 16 % Mehrwertsteuer, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 1.475.000 SEK inklusive Mehrwertsteuer, differenzbesteuert, etwa 133.021 €, nominal 32 % darunter, ohne Bereinigung um 24 Jahre Inflation. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen und sagt über den heutigen Wert nichts.
42.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 43.250 km bei den Ferrari 575M Maranello, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2003 in Deutschland für 129.900 € und ein Fahrzeug von 2003 in den Niederlanden für 129.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autoropa AB, ein Fachhändler in Stockholm, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stockholm, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.