2003 Ferrari 575M Maranello kaufen

Mit 113.850 € liegt er unter dem Median von 129.900 € für die 9 Ferrari 575M Maranello, die 2026 in Europa angeboten wurden. 22 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Das Fahrzeug steht in Mailand, Italien. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder das sequenzielle Sechsgang-F1-Getriebe und Hinterradantrieb. Das Getriebe sitzt an der Hinterachse statt hinter dem Motor, was die Transaxle-Bauweise einbringt: Die Masse wandert nach hinten, und der Frontmotorwagen balanciert wie ein Mittelmotorwagen. Ferrari baute 2.056 Wagen, davon 246 mit Kupplungspedal. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 189.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 113.850 €, 40% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

59.900 km abgelesen, gegenüber einem Median von 46.250 km bei den Ferrari 575M Maranello, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

ein Fahrzeug von 2004 im Vereinigten Königreich für 99.390 € und ein Fahrzeug von 2002 in Deutschland für 99.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Magni & Carnevale Motors, ein Fachhändler in Mailand, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Das Fahrzeug steht in Mailand, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.