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2002 575M Maranello
Coupé
135.000 €
139.900 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Böblingen, Deutschland
Ein 575M Maranello in Argento Nurburgring über einem Innenraum in Blu Scuro, mit 44.000 Kilometern und drei Haltern seit August 2003, mit einer Wartungshistorie über drei Länder.
Der 575M löste 2002 den 550 Maranello ab, mit einem größeren V12 von 5.748 cm³, adaptiver Dämpfung und überarbeitetem Innenraum, hier mit 517 PS angegeben.
Der Innenraum ist in einer Farbe gearbeitet: Blu Scuro über oberes und unteres Armaturenbrett, A- und C-Säulen, Dachhimmel und Lenkrad, über einem Teppich in Blu. Die Sättel sind Nero, die Räder modulare Neunzehnzöller, die Reifen von Pirelli.
Die Wartungshistorie ist ab 2009 dokumentiert: Samocar im Juni 2009 bei 22.670 km, Autofficina Pellin im Oktober und November 2009 bei 23.451 und 24.107 km, INECO Auto im Februar 2010 bei 24.130 km, danach Gohm Böblingen im März 2023 bei 42.644 km und im Oktober 2024 bei 42.723 km sowie Francorchamps Motors in Luxemburg im November 2024 bei 43.567 km. Der Händler führt die jährliche Wartung, den Zahnriemen, die Zündkerzen und die Nebenaggregatsriemen als nach Wartungsplan erledigt auf.
Dieser 2003 Ferrari 575M Maranello wurde im August 2003 erstzugelassen und weist 45.200 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist argento nurburgring, der Innenraum blu scuro. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte 3 Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 139.900 €. Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 139.900 € liegt er über dem Median von 129.500 € für die 13 Ferrari 575M Maranello, die 2026 in Europa angeboten wurden. 69 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 189.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 139.900 €, 26% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
45.200 km abgelesen, gegenüber einem Median von 45.200 km bei den Ferrari 575M Maranello, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2003 in Schweden für 133.021 € und ein Fahrzeug von 2003 in den Niederlanden für 129.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gohm Böblingen, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.