2003 Ferrari 575M Maranello kaufen

129.900Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Böblingen, Deutschland

  • Kilometerstand 44.000 km
  • Getriebe Automatik
  • Erstzulassung August 2003

2003 Ferrari 575M Maranello kaufen in Deutschland

Ein 575M Maranello in Argento Nurburgring über einem Innenraum in Blu Scuro, mit 44.000 Kilometern und drei Haltern seit August 2003, mit einer Wartungshistorie über drei Länder.

Der 575M löste 2002 den 550 Maranello ab, mit einem größeren V12 von 5.748 cm³, adaptiver Dämpfung und überarbeitetem Innenraum, hier mit 517 PS angegeben.

Der Innenraum ist in einer Farbe gearbeitet: Blu Scuro über oberes und unteres Armaturenbrett, A- und C-Säulen, Dachhimmel und Lenkrad, über einem Teppich in Blu. Die Sättel sind Nero, die Räder modulare Neunzehnzöller, die Reifen von Pirelli.

Die Wartungshistorie ist ab 2009 dokumentiert: Samocar im Juni 2009 bei 22.670 km, Autofficina Pellin im Oktober und November 2009 bei 23.451 und 24.107 km, INECO Auto im Februar 2010 bei 24.130 km, danach Gohm Böblingen im März 2023 bei 42.644 km und im Oktober 2024 bei 42.723 km sowie Francorchamps Motors in Luxemburg im November 2024 bei 43.567 km. Der Händler führt die jährliche Wartung, den Zahnriemen, die Zündkerzen und die Nebenaggregatsriemen als nach Wartungsplan erledigt auf.

Dieser 2003 Ferrari 575M Maranello wurde im August 2003 erstzugelassen und weist 44.000 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist argento nurburgring, der Innenraum blu scuro. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte 3 Vorbesitzer.

Der Preis beträgt 129.900 €. Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung
August 2003
Innenraum
blu scuro
Mehrwertsteuer
Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen
Standort
Böblingen, Deutschland

Antrieb

Getriebe
Automatik

Fahrwerk und Ausstattung

Türen
2

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Leistung (Händlerangabe)
517 PS (380 kW)
Hubraum
5.748 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Außenfarbe
argento nurburgring
Außenfarbgruppe
Silber
Polsterung
Leder
Innenfarbgruppe
Blau
Sitze
2
Kilometerstand (Händlerangabe)
44.000 km
Vorbesitzer
3
Unfallstatus (Händlerangabe)
Unfallfrei
Scheckheft
Juni 2009 at 22.670 km; Oktober 2009 at 23.451 km; November 2009 at 24.107 km; Februar 2010 at 24.130 km; März 2023 at 42.644 km; Oktober 2024 at 42.723 km; November 2024 at 43.567 km

Ausstattung

Ausstattung 34

  • ABS
  • Klimaanlage
  • Airbag
  • Alarmanlage
  • Leichtmetallräder
  • Klimaautomatik
  • Katalysator
  • CD-Spieler
  • Zentralverriegelung
  • Elektrische Außenspiegel
  • Elektrisch verstellbare Sitze
  • Elektrische Fensterheber
  • Nebelscheinwerfer
  • Scheckheftgepflegt
  • Wegfahrsperre
  • Lederlenkrad
  • Sitze mit Memory-Funktion
  • Radio
  • Schaltwippen
  • Sommerreifen
  • Traktionskontrolle
  • Traktionskontrolle (ASR)
  • Bordcomputer
  • Zweizonen-Klimaautomatik
  • Reifendruck-Kontrolle
  • Reifenreparaturset
  • 19-Zoll-Modul-Leichtmetallräder
  • Pirelli-Reifen
  • Bremssättel in Nero
  • Oberes und unteres Armaturenbrett in Blu Scuro
  • A- und C-Säulen sowie Dachhimmel in Leder Blu Scuro
  • Lenkrad in Blu Scuro
  • Teppich in Blu
  • Zahnriemen, Zündkerzen und Nebenaggregateriemen nach Wartungsplan erneuert

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 575M Maranello: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 575M Maranello über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 129.900 € liegt er unter dem Median von 140.340 € für die 5 Ferrari 575M Maranello, die 2026 in Europa angeboten wurden. 20 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 575M Maranello in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 575M Maranello neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 189.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 129.900 €, 31% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 575M Maranello ein?

44.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 44.000 km bei den Ferrari 575M Maranello, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari 575M Maranello liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2003 im Vereinigten Königreich für 140.340 € und ein Fahrzeug von 2002 in Deutschland für 99.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 575M Maranello, und wie läuft ein Kauf ab?

Gohm Böblingen, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 575M Maranello vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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