1 / 25 BMW
1997 750iL
L7 · Limousine
34.890 €
22.950 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 2007 BMW 750i weist 70.745 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Titansilber, der Innenraum Schwarz.
BMW Osaka bestellte diesen 750i 2007 neu in europäischer Ausführung mit Linkslenkung, eine ungewöhnliche Wahl in einem Land mit Linksverkehr, die ihm dort zusätzliches Ansehen verschaffte. Er gehört zur überarbeiteten E65-Generation, dem ersten BMW mit iDrive.
Zu seinen vielen Extras zählt die Soft-Close-Automatik, die laut Händler fast keinem Auto seines Bestands eigen ist. Das schwarze Leder ist sehr ordentlich, die Bedienelemente sind gut erhalten, und der ganze Wagen gilt als außergewöhnlich gepflegt. Bordbücher und Originalunterlagen belegen seine Geschichte, und auf der Straße ist er ruhig, kräftig und schnell.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der BMW 750i bekommt den 4.799 cm³ großen V8 N62B48 mit 367 PS (270 kW) bei 6.300 U/min und 490 Nm bei 3.400 U/min, 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden und 238 km/h. Dazu kommt eine Sechsstufen-Automatik ZF 6HP26 an der Hinterachse. Der unter Chris Bangle gezeichnete E65 war der erste BMW mit iDrive; die optionale Soft-Close-Automatik zieht Türen und Heckdeckel zu. Der 750i kam mit der Modellpflege im Frühjahr 2005, die auch Bi-Xenon-Scheinwerfer serienmäßig machte und das iDrive vereinfachte.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 22.950 € liegt er unter dem Median von 77.900 € für die 155 BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. 2 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 81.500 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 22.950 €, 72% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
70.745 km abgelesen, gegenüber einem Median von 24.500 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in den Niederlanden für 21.950 € und ein Fahrzeug von 2002 in Tschechien für 20.196 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.