1 / 15 Ferrari
2014 California
Cabrio
89.950 £
105.740 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Werkendam, Niederlande
Dieser 2010 Ferrari California weist 33.668 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 4.297 cm³ Benzinmotor mit 460 PS (338 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Scuderia, der Innenraum Beige. Er bietet 4 Sitzplätze.
Dieser California hat Ferraris HELE-Start-Stopp-System und wurde modernisiert: eine Pioneer-Multimediaeinheit mit Apple CarPlay und Android Auto, eine Rückfahrkamera und ein Liftsystem an beiden Achsen. Eine Sportabgasanlage mit Klappen verleiht ihm mehr Stimme, hinter schwarzen 20-Zoll-Rädern arbeiten Carbon-Keramik-Bremsen.
Der Innenraum ist komplett in Leder gehalten, Armaturenbrett inklusive, mit Kontrastnähten auf den elektrisch verstellbaren Sitzen. Scuderia-Embleme auf den Kotflügeln und das elektrisch versenkbare Hardtop runden das Bild ab, das Serviceheft liegt bei.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande.
Der Ferrari California bekommt den 4.297 cm³ großen Saug-V8 F136 mit Direkteinspritzung, der ersten bei Ferrari, hinter der Vorderachse mit 460 PS (338 kW) bei 7.750 U/min und 485 Nm. Dazu kommt ein Siebengang-Getrag-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse, das erste Doppelkupplungsgetriebe bei Ferrari. Auf dem Pariser Salon 2008 als vierte Modelllinie vorgestellt, war der California der erste Ferrari mit klappbarem Metall-Hardtop und 2+2-Sitzen als Einstieg mit Frontmotor; er wurde bis 2014 gebaut, dann kam der aufgeladene California T.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 105.740 € liegt er unter dem Median von 107.500 € für die 17 Ferrari California, die 2026 in Europa angeboten wurden. 41 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 180.596 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 105.740 €, 41% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
33.668 km abgelesen, gegenüber einem Median von 49.900 km bei den Ferrari California, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2014 im Vereinigten Königreich für 105.240 € und ein Fahrzeug von 2010 in den Niederlanden für 107.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Maasdijk Automotive, ein Fachhändler in Werkendam, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.