1 / 25 Ferrari
2015 458 Speciale
Coupé
599.458 CHF
629.900 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Harelbeke, Belgien
Dieser Ferrari 458 Speciale von 2014, zu verkaufen in Belgien, ist die erleichterte, auf die Rennstrecke ausgerichtete Version des 458 Italia. Sein 4.497 cm3 großer Saug-V8 leistet 605 PS (445 kW) bei 9.000 U/min und 540 Nm und treibt über ein F1-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe die Hinterräder an. Mit dem Speciale führte Ferrari die Side Slip Control ein.
Erstmals im September 2014 zugelassen, hat dieses Fahrzeug aus Frankreich 28.270 km zurückgelegt und drei Vorbesitzer gehabt. Es ist in Grigio Ferro mit der Rennlackierung in Nero Stellato lackiert, und der Innenraum verbindet schwarzes Alcantara mit roten Ziernähten, Rennsitze aus Kohlefaser in mittlerer Größe mit Vierpunktgurten und das rot auf die Kopfstützen gestickte Cavallino.
Dazu kommen das rote Zifferblatt des Drehzahlmessers, Telemetrie- und Rennstrecken-Kamera-Kit, Tempomat, elektrochrom abblendende Spiegel, das Audio- und Navigationssystem mit Bluetooth und die Einparkhilfe hinten. Die Front trägt Lackschutzfolie, und eine Capristo-Abgasanlage mit Klappensteuerung wurde montiert. Der Händler gibt 599 PS (441 kW) an und nennt den Speciale den letzten kompromisslosen V8-Ferrari mit Saugmotor.
Der Händler beschreibt den Wagen als unfallfrei und listet zehn Wartungen auf, von März 2015 (8.000 km) bis Juni 2026 (27.757 km). Zulassungspapiere, Serviceheft, Handbücher, Batterieladegerät und Abdeckplane gehören dazu, angeboten von Bavaria Motors in Harelbeke.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 629.900 € liegt er unter dem Median von 635.037 € für die 14 Ferrari 458 Speciale, die 2026 in Europa angeboten wurden. 43 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Harelbeke, Belgien. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Grundpreis des 458 Speciale, gelistet von Oktober 2013 bis Juli 2016, lag bei 232.530 € inklusive Mehrwertsteuer, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird er für 629.900 € inklusive belgischer Mehrwertsteuer, differenzbesteuert, also 171 % darüber, ein nomineller Abstand zwischen zwei Märkten und zwei Zeitpunkten. Ein Listenpreis gilt für das Fahrzeug ohne Extras: Ein gut ausgestattetes Exemplar verließ das Werk darüber.
28.270 km abgelesen, gegenüber einem Median von 9.033 km bei den Ferrari 458 Speciale, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2015 in der Slowakei für 624.167 € und ein Fahrzeug von 2015 in der Schweiz für 640.173 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Bavaria Motors NV, ein Fachhändler in Harelbeke, Belgien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Harelbeke, Belgien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.