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2014 458 Speciale
Coupé
564.900 €
2.390.000 AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser 2014 Ferrari 458 Speciale weist 14.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rot, der Innenraum Schwarz.
Viele 458 Speciale verließen Maranello mit dem Längsstreifen; dieser wurde ohne bestellt, dafür mit einem werkseitig lackierten statt foliierten schwarzen Dach. Karbon-Blenden außen setzen Kontraste zur roten Karosserie, und der schwarze Innenraum ist rot abgesteppt. Der Speciale war die letzte Sonderserie mit V8-Saugmotor vor dem 488 Pista. Er hat eine GCC-Spezifikation, eine Garantie ist verfügbar.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der Ferrari 458 Speciale bekommt den 4.497 cm³ großen Saug-V8, der mit 135 PS pro Liter der leistungsdichteste Saugmotor war, den Ferrari gebaut hatte mit 605 PS (445 kW) bei 9.000 U/min und 540 Nm. Dazu kommt ein F1-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der Speciale ist 90 kg leichter als der 458 Italia und führte die Side Slip Control ein, die einen dosierten Driftwinkel zulässt, statt ihn zu unterbinden.
Ferrari baut seine Wagen seit 1943 in Maranello und gießt die Motoren dort selbst. Die V8-Linie reicht vom 308 bis zum 296, die V12-Linie vom 250 bis zum 12Cilindri, und die Programme Tailor Made und Atelier richten ein Auto nach Kundenwunsch her.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 2.390.000 AED, umgerechnet etwa 563.639 € liegt er unter dem Median von 632.170 € für die 12 Ferrari 458 Speciale, die 2026 in Europa angeboten wurden. 8 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Als Neupreis zieht LUSSO heran: ADAC-Grundpreis des Ferrari 458 Speciale mit 605 PS (Oktober 2013 bis Juli 2016), 232.530 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 195.403 € ohne Steuer und Sonderausstattung. Der Händler verlangt 2.390.000 AED ohne Mehrwertsteuer der Emirate, etwa 563.626 €: 188 % über diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen Märkten, Daten und Ausstattungen, die sich unterscheiden, kein Maß für den Wertverlust.
14.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 8.689 km bei den Ferrari 458 Speciale, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2014 in Frankreich für 564.900 € und ein Fahrzeug von 2014 in Deutschland für 588.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Exotic Cars Dubai, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.