1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

719.900 Euro
EUR
Singen, Deutschland
Ein 458 Speciale in Rosso Corsa mit 5.316 Kilometern und einem Halter ab Werk, geliefert über das Ferrari-Netz in Singen und auf Deutsch dokumentiert.
Der Speciale ist die geschärfte Ausführung des 458 Italia: ein frei saugender 4,5-Liter-V8, hier mit 605 PS angegeben, der die Hinterräder über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe antreibt. An ihm führte Ferrari die Side Slip Angle Control ein, und er bleibt der letzte Mittelmotor-V8 der Marke für die Straße ohne Turbolader.
Bestellt wurde dieser Wagen mit den NART-Rennstreifen und den Scuderia-Ferrari-Schildern auf den Kotflügeln sowie mit Bremssätteln, die auf die Karosseriefarbe Rosso Corsa DS 322 lackiert sind. Innen hat er die Rennsitze aus Karbon, einen schwarzen Alcantara-Innenraum mit Einsätzen aus 3D-Gewebe, einen Bodenbelag aus dem Extra-Campionario-Programm außerhalb des Serienangebots und ein gelbes Zifferblatt des Drehzahlmessers.
Die Ausstattung darüber hinaus ist von der nützlichen Art: adaptives Kurvenlicht, der Achsheber vorn, der bei dieser Bodenfreiheit zählt, Satellitennavigation mit Bluetooth und die integrierte Audioanlage.
Dieser 2014 Ferrari 458 Speciale wurde im April 2014 erstzugelassen und weist 5.316 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Dual-clutch automatic Getriebe. Die Lackierung ist Rosso Corsa. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 719.900 €. Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 458 Speciale steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 719.900 € liegt er über dem Median von 589.000 € für die 4 Ferrari 458 Speciale, die 2026 in Europa angeboten wurden. 75 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 233.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 719.900 €, 209% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
5.316 km abgelesen, gegenüber einem Median von 8.120 km bei den Ferrari 458 Speciale, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2014 in den Niederlanden für 590.000 € und ein Fahrzeug von 2014 in Deutschland für 588.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.