1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
625.000British Pound
GBP
Mehrwertsteuer enthalten.
Mayfair, Vereinigtes Königreich
Dieser Ferrari 458 Speciale wurde am 19. September 2014 erstmals zugelassen und hat mit zwei Vorbesitzern 8.203 km (5.097 Meilen) zurückgelegt. H.R. Owen Ferrari Mayfair in London bietet ihn als markengeprüften Gebrauchtwagen an.
Das Coupé in Rosso Corsa trägt Bremssättel in Rosso Corsa an den Carbon-Keramik-Bremsen, Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln und 20-Zoll-Räder. Der Innenraum ist mit Alcantara in Nero ausgeschlagen, dazu Rennschalensitze aus Kohlefaser in Größe Large mit Stoff Rosso T3D1 in den Sitzmitten und am Dachhimmel, gelber Drehzahlmesser und maßgefertigte Teppiche. Dazu kommen das adaptive Frontscheinwerfersystem, das Liftsystem der Vorderachse, elektrochrome Innen- und Außenspiegel, das Audio- und Navigationssystem mit Bluetooth, Rückfahrkamera, Parksensoren vorn und hinten, das elektronische Differenzial E-Diff3, MagneRide-Dämpfer SCM2 und ein satellitengestütztes Ortungssystem.
Der Ferrari 458 Speciale bekommt den 4.497 cm³ großen Saug-V8, der mit 135 PS pro Liter der leistungsdichteste Saugmotor war, den Ferrari gebaut hatte mit 605 PS (445 kW) bei 9.000 U/min und 540 Nm. Dazu kommt ein F1-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der Speciale ist der entkernte 458: 90 kg leichter, mit aktiver Aerodynamik vorn und hinten, Side Slip Angle Control, das den Wagen unter elektronischer Aufsicht driften lässt, und der höchsten Literleistung eines Saugmotors seiner Zeit.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 625.000 £, umgerechnet etwa 731.242 € liegt er über dem Median von 615.087 € für die 8 Ferrari 458 Speciale, die 2026 in Europa angeboten wurden. 75 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Mayfair, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Preis inklusive Mehrwertsteuer. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 232.530 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 625.000 £, 214% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
8.203 km abgelesen, gegenüber einem Median von 8.996 km bei den Ferrari 458 Speciale, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2014 in Deutschland für 719.900 € und ein Fahrzeug von 2015 in der Schweiz für 640.173 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
H.R. Owen, ein Fachhändler in Mayfair, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Mayfair, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.