1 / 25 Ferrari
2017 FXX K Evo
Coupé
Preis auf Anfrage
Preis auf Anfrage
Kerpen, Deutschland
Dieser Ferrari FXX-K Evo von 2015, zu verkaufen in Deutschland, ist die reine Rennstreckenentwicklung des Hybrid-Flaggschiffs von Ferrari, für das Kundenprogramm des Werks gebaut und nie zur Zulassung bestimmt.
In Rosso Corsa/ Giallo Modena lackiert, hat dieser gebrauchte Ferrari FXX-K Evo 8.690 km (5.400 Meilen) zurückgelegt und hatte zwei Vorbesitzer. Sein Hybridantrieb leistet 1.050 PS (772 kW). Die zweitürige Karosserie ist um einen zweiprofiligen Heckflügel und einen überarbeiteten Unterboden herum neu geformt und erzeugt Abtriebswerte, die keine straßenzugelassene Version tragen könnte.
Der FXX-K Evo ist die extremste Form, in die die LaFerrari-Plattform gebracht wurde, und er existiert nur innerhalb des Programms, das Ferrari für einen kleinen Kreis von Besitzern betreibt. Gesammelt wird er als letztes und härtestes Kapitel der Geschichte dieses Autos.
Der Ferrari FXX-K Evo bekommt den 6.262 cm3 großen F140-V12 mit 65 Grad Bankwinkel in Rennabstimmung, kombiniert mit einem HY-KERS-Elektromotor mit 1.050 PS (772 kW) insgesamt, davon 860 PS aus dem V12 und 190 PS aus dem Elektromotor, dazu über 900 Nm. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Kerpen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: MwSt. nicht ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
8.690 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.800 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
Amian Collection Cars, ein Fachhändler in Kerpen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Kerpen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Amian Collection Cars bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum FXX-K Evo: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.