Ferrari FXX K Evo kaufen

Der Evo ist ein Aerodynamikpaket für bereits gebaute Fahrzeuge: eine überarbeitete Frontpartie, ein großer Heckflügel und Unterbodendiffusoren steigern den Abtrieb um 23 Prozent gegenüber dem FXX-K und um 75 Prozent gegenüber dem straßenzugelassenen LaFerrari, und das Werk beziffert die Ersparnis auf 90 kg. Darunter liegt das Kohlefaser-Monocoque des LaFerrari, gezeichnet von Rory Byrne, mit Doppelquerlenkern vorn und Mehrlenkerachse hinten. Vier Fahrmodi werden an der Mittelkonsole gewählt: Qualify für kurze Höchstleistung, Long Run für lange Distanzen, Fast Charge zum schnellen Laden der Batterie und Manual Boost, der Motor und Batterie gemeinsam freigibt. Das elektronische Differenzial E-Diff, die Traktionskontrolle F1-Trac und das Renn-Antiblockiersystem stammen sämtlich aus der Formel-1-Praxis.

Das K steht für das System zur Rückgewinnung kinetischer Energie. Zwischen 2015 und 2017 entstanden vierzig FXX-K, keiner davon straßenzugelassen und keiner im Rennsport eingesetzt; das Evo-Paket wurde im Oktober 2017 bei den Finali Mondiali in Florenz zum siebzigsten Firmenjubiläum gezeigt. Die Besitzer bewegen sie bei Fahrveranstaltungen, die das Werk auf der Rennstrecke ausrichtet, und die Daten gehen nach Maranello zurück.