1 / 20 Ferrari
2017 F12tdf
Coupé
Preis auf Anfrage
2.500.000 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Velddriel, Niederlande
Dieser 2017 Ferrari F12tdf weist 485 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6.262 cm³ Benzinmotor mit 780 PS (574 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Bianco Italia, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze.
Als einer von 799 F12tdf, gebaut zu Ehren der Tour de France automobile, verbindet dieser Wagen die Lackierung Bianco Italia mit einem Rennstreifen aus der Extra-Palette, innen Grigio Ferro und außen Rosso Scuderia, dazu Türgriffe aus Carbon und eine schmale Italien-Flagge aus Metall auf der Heckklappe. Der Innenraum ist fast vollständig mit schwarzem Alcantara bezogen, mit großen Carbon-Rennsitzen, roten Gurten und weißem Drehzahlmesser.
Erstmals zugelassen im Januar 2017, zeigt er noch den Kilometerstand der Auslieferung; Wartungshefte, zwei Schlüssel und das maßgeschneiderte Gepäckset gehören dazu.
Das Fahrzeug steht in Velddriel, Niederlande.
Der Ferrari F12tdf bekommt den hinter der Vorderachse liegenden, 6.262 cm³ großen Direkteinspritzer-V12 des F12berlinetta mit 780 PS (574 kW) bei 8.500/min und 705 Nm, 0 auf 200 km/h in 7,9 Sekunden. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Bauweise und Hinterradantrieb. Er ist 110 kg leichter als der F12berlinetta und trägt vorn 275 statt 255 mm breite Reifen. Er war der erste Ferrari mit Allradlenkung, dem Virtual Short Wheelbase System.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 2.500.000 € liegt er über dem Median von 348.000 € für die 1.141 Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. 99 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Velddriel, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 379.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 2.500.000 €, 560% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
485 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.100 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1972 in Deutschland für 2.490.365 € und ein Fahrzeug von 1967 im Vereinigten Königreich für 2.339.968 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Hoefnagels, ein Fachhändler in Velddriel, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Velddriel, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.