1 / 15 Aston Martin
2007 DB9
Coupé
58.000 €

329.900 Euro
EUR
Viernheim, Deutschland
Der Vanquish S Ultimate beschloss die zweite Vanquish-Generation. Ende 2017 als weltweite Serie von 175 Fahrzeugen angekündigt, Coupé und Volante zusammen, war er die letzte Ausprägung einer Reihe, die den 6,0-Liter-V12-Saugmotor von Aston Martin seit 2012 trug. In dieser Form wird der Motor mit 595 bhp angegeben, an die Hinterräder über ein Achtgang-Getriebe ZF Touchtronic III in Transaxle-Bauweise, mit dreistufig adaptiver Dämpfung und serienmäßigen Karbon-Keramik-Bremsen. Der Verkäufer nennt 604 PS und 444 kW, dieselbe Leistung in metrischen Pferdestärken.
Der Ultimate war keine Leistungsedition. Aston Martin bot ihn in drei eigens geschaffenen Farb- und Ausstattungskombinationen an, jede mit eigenen Details, und seine Bedeutung liegt in dem, was er beendete. Danach schwieg der Name Vanquish bis 2024, die Rolle des Zwölfzylinder-Gran-Turismo ging an den biturbogeladenen DBS Superleggera, und der 6,0-Liter-V12-Saugmotor verließ die Straßenfahrzeuge des Hauses endgültig. Jeder Ultimate ist damit der letzte einer genau bestimmten Sache: ein Aston Martin mit Frontmotor, zwölf Zylindern, ohne Aufladung, mit Transaxle-Getriebe und handbezogenem Innenraum, in einer Serie, die klein genug ist, um gezählt zu werden.
Dieses Fahrzeug ist ein Volante, die offene Karosserie, mit viersitzigem Innenraum. Es wurde im Juni 2018 erstmals zugelassen, zeigt 13.752 Kilometer und wurde in Deutschland neu ausgeliefert. Es ist schwarz lackiert, mit Karbonelementen außen, einer Bang-&-Olufsen-Anlage und Memorysitzen. Leergewicht 1.924 kg, Hubraum 5.935 cm³, Euro 6 in den Papieren.
Dreizehntausend Kilometer in sieben Jahren sind für einen Gran Turismo sehr wenig, und bei einer neu von einem Sammler gekauften Kleinserie ist das die gewöhnliche Geschichte. Der V12 dieser Generation hat keine bekannte systematische Schwäche, und die Transaxle-Bauweise hält das Getriebe von der Motorwärme fern: Die praktischen Fragen betreffen den Verdeckmechanismus, den Zustand der Karbon-Keramik-Scheiben und die Aktualität der Betriebsstoffe und nicht den Antriebsstrang.
Ein Punkt gehört klar gesagt: Der Verkäufer hat von diesem Fahrzeug noch keine Fotografien veröffentlicht, die gezeigten Bilder sind sein eigener Platzhalter. Wer ernsthaft interessiert ist, sollte zuerst Bilder anfordern. Die drei Ultimate-Kombinationen trugen je eigene Innenraumdetails, und welche dieses Fahrzeug trägt, nennt der Verkäufer nicht.
Der hinterlegte Listenpreis beträgt 294.950 US-Dollar, die Zahl des amerikanischen Marktes für das Modelljahr 2018, und der daneben gezeigte Eurobetrag ist eine indikative Umrechnung. Der Ultimate trug im Neuzustand einen Aufpreis gegenüber dem gewöhnlichen Vanquish S. Angeboten aus Viernheim nach deutscher Differenzbesteuerung zu 329.900 Euro.
Dieser 2018 Aston Martin Vanquish S Ultimate wurde im Juni 2018 erstzugelassen und weist 13.752 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Er bietet 4 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 329.900 €. Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Aston Martin Vanquish S steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 329.900 € liegt er über dem Median von 160.570 € für die 4 Aston Martin Vanquish S, die 2026 in Europa angeboten wurden. 75 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 255.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 329.900 €, 29% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
13.752 km abgelesen, gegenüber einem Median von 12.926 km bei den Aston Martin Vanquish S, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2018 in Deutschland für 215.900 € und ein Fahrzeug von 2007 im Vereinigten Königreich für 105.240 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, ein Fachhändler in Viernheim, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.