1 / 27 Porsche
2022 911 GT3 Touring
Coupé
179.900 €
174.740 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Werkendam, Niederlande
Dieser 2018 Porsche 911 GT3 Touring weist 20.708 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.996 cm³ Benzinmotor mit 500 PS (368 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Deep Black Metallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze.
Das Touring-Paket verleiht diesem GT3 der zweiten 991-Generation die dezente Silhouette eines Carrera, mit elektrisch ausfahrbarem Heckspoiler statt des festen Flügels, hier in Deep Black metallic. Leder-Stoff-Ausstattung, elektrisch verstellbare Sitze und 20-Zoll-Räder mit Zentralverschluss runden eine bewusst zurückhaltende Konfiguration ab.
Sport-Chrono-Paket, Sportabgasanlage, Porsche Dynamic Light System, 90-Liter-Tank, Rückfahrkamera und Apple CarPlay sind an Bord. Porsche-Zentren haben den Wagen durchgehend gewartet, wie das Serviceheft zeigt, und der Verkäufer beschreibt ihn als neuwertig.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande.
Der Porsche 911 GT3 Touring (991.2) bekommt den 3.996 cm³ großen Boxersechszylinder ohne Aufladung, der bis 9.000 min⁻¹ dreht mit 500 PS (368 kW) bei 8.250 min⁻¹ und 460 Nm bei 6.000 min⁻¹, 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden und 320 km/h mit dem Schaltgetriebe. Dazu kommen ein Sechsgang-Schaltgetriebe, das einzige im Touring, und Hinterradantrieb. Das Touring-Paket verzichtet auf den festen Heckflügel des GT3 zugunsten des ausfahrbaren Spoilers eines Carrera und kleidet den Innenraum in Leder statt Alcantara; Technik, Motor und Fahrwerk sind die des GT3.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 174.740 € liegt er unter dem Median von 219.850 € für die 23 Porsche 911 GT3 Touring, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 152.416 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 174.740 €, 15% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
20.708 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.866 km bei den Porsche 911 GT3 Touring, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 179.900 € und ein Fahrzeug von 2024 in Belgien für 182.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Maasdijk Automotive, ein Fachhändler in Werkendam, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.