2020 Ferrari Portofino kaufen

Name: 2020 Ferrari Portofino
Brand: Ferrari
SKU: fa0057
Price: 165000 EUR
Availability: InStock

165.000 €

Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Kongens Lyngby, Dänemark

Kilometerstand: 24.800 km
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe F1
Erstzulassung: 01/2020

2020 Ferrari Portofino kaufen in Dänemark

Der Ferrari Portofino wurde auf der IAA 2017 in Frankfurt als Nachfolger des California T vorgestellt: ein 2+2-sitziges Cabriolet mit Frontmotor, dessen versenkbares Hardtop es vom Coupé zum offenen Wagen macht. Sein 3.855 cm³ großer Biturbo-V8 leistet 600 PS (441 kW) bei 7.500 U/min und 760 Nm zwischen 3.000 und 5.250 U/min, die ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe F1 an die Hinterräder leitet. Ferrari nennt 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und mehr als 320 km/h.

Dieses Exemplar wurde im Januar 2020 erstmals zugelassen und zeigt 24.800 km. Es wird im Programm Ferrari Approved verkauft; der Händler nennt eine Garantie bis zum 1. April 2028 und eine letzte Wartung am 8. Oktober 2025, die siebenjährige Genuine Maintenance läuft bis zum 31. Januar 2027. Lackiert ist es in Nero Daytona, der Innenraum in Beige Tradizione mit schwarzen Ziernähten.

Bremssättel in Giallo Modena, ein Kühlergrill mit schwarzen Chromakzenten, Einstiegsleisten aus Kohlefaser, schwarz keramikbeschichtete Endrohre, Scuderia-Ferrari-Wappen und geschmiedete 20-Zoll-Räder mit Diamantschliff prägen das Äußere. Innen gibt es elektrische, belüftete Daytona-Sitze mit Nackenwärmer, einen Fahrerbereich aus Kohlefaser mit LED-Schaltanzeige, Mittelkonsole und Armaturenbrettblenden aus Kohlefaser und einen gelben Drehzahlmesser. MagneRide-Fahrwerk, das HELE-System und die Smartphone-Anbindung runden die Liste ab. Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby in Dänemark.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Nero Daytona
Innenraum: Beige Tradizione
Erstzulassung: 01/2020
Zustand: Gebraucht, unfallfrei (Händlerangabe)
Standort: Kongens Lyngby, Dänemark

Antrieb

Motor: 90°-V8, Biturbo
Hubraum: 3.855 cm3
Zylinder: 8
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe F1
Antriebsart: Hinterradantrieb
Lenkung: Linkslenker

Weitere Angaben

Karosserieform: Cabriolet mit versenkbarem Hardtop, 2+2
Kraftstoffart: Benzin
Kilometerstand (Händlerangabe): 24.800 km
Leistung (Händlerangabe): 600 PS (441 kW) bei 7.500 U/min
Maximales Drehmoment: 760 Nm von 3.000 bis 5.250 U/min
Höchstgeschwindigkeit: über 320 km/h
0 auf 100 km/h: 3,5 s
CO2-Emissionen, kombiniert: 267 g/km (WLTP)
Kraftstoffverbrauch, kombiniert: 11,7 l/100 km (WLTP)
Türen: 2
Sitzplätze: 4
Zertifizierung: Ferrari Approved laut Händler
Werksgarantie (Händlerangabe): bis 01.04.2028
Ferrari Genuine Maintenance: sieben Jahre, bis 31.01.2027
Letzte Wartung (Händlerangabe): 08.10.2025

Technische Daten des Herstellers

Bohrung und Hub: 86,5 × 82 mm
Verdichtung: 9,45:1
Maximales Drehmoment: 760 Nm von 3.000 bis 5.250 U/min
Höchstdrehzahl: 7.500 U/min
Bremsen vorne, Carbon-Keramik: 390 × 34 mm
Bremsen hinten, Carbon-Keramik: 360 × 32 mm
Reifen vorne: 245/35 ZR20; 8J x 20″
Reifen hinten: 285/35 ZR20; 10J x 20″
Länge: 4.586 mm
Breite: 1.938 mm
Höhe: 1.318 mm
Radstand: 2.670 mm
Spurweite vorne: 1.633 mm
Spurweite hinten: 1.635 mm
Trockengewicht: 1.545 kg
Leergewicht: 1.664 kg
Gewichtsverteilung: 46-54 % vorne/hinten
Tankinhalt: 80 l
Kofferraumvolumen: 292 l
Bremsweg aus 100 km/h: 34 m
0 auf 200 km/h: 10,8 s
Elektronische Regelsysteme: ESP, ESC, mit F1-Trac, E-Diff 3, SCM-E mit twin solenoid

Ausstattung

Sonderausstattung 22

Bremssättel in Giallo Modena
Frontgrill mit Akzenten in Schwarzchrom
Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser
Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
20-Zoll-Schmiedefelgen, diamantgedreht
Nackenheizung der Vordersitze
Karbonverkleidung im Fahrerbereich und LED-Schaltanzeige am Lenkrad
Mittelkonsole aus Kohlefaser
Becherhaltereinfassung aus Carbon
Farbe der Teppiche
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser
Daytona-Sitze
Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
Drehzahlmesserblatt in Gelb
Vollelektrische, belüftete Vordersitze
Spezialnähte in der Wunschfarbe des Kunden
HELE-System, High Emotion Low Emission
Bordbuch
MagneRide-Fahrwerk mit zwei Modi
Umklappbare Rücksitzlehnen mit Skidurchreiche
Smartphone-Anbindung

Serienausstattung 27

Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags in den Türverkleidungen zum Kopfschutz
ABS/EBD-Hochleistungsbremse mit elektronischer Bremskraftverteilung
Elektronische Stabilitätskontrolle
Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM3)
E-Diff der dritten Generation
F1-Trac Traktionskontrolle
Launch Control
Elektrische Servolenkung (EPS)
Integrierter Fahrdynamikschalter (Manettino mit drei Stellungen: Comfort, Sport, ESC OFF)
Tempomat
Voll-LED-Scheinwerfer
LED-Rückleuchten
Lackierte 20-Zoll-Leichtmetallräder
Kombiinstrument mit analogem Drehzahlmesser und zwei 5-Zoll-TFT-Displays
Infotainment mit Kartennavigation, USB-Anschluss am Mitteltunnel, 10,25-Zoll-Touchscreen, Bluetooth-Audiostreaming und DAB-Radio
Zwei-Zonen-Klimaautomatik
Licht- und Regensensor
Elektrisch beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
Elektrochromer Innenspiegel
Einparkhilfe vorn und hinten
Schlüsselloses Startsystem
Startknopf für den Motor am Lenkrad
Diebstahlsicherung
Reifenreparaturset
Batterieerhaltungsgerät
Fahrzeugabdeckung

Original-Zubehör 30

Steinschlagschutzfolie
Steinschlagschutzfolie am Frontstoßfänger
Batterieerhaltungsgerät
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 vorn, 235/35 R20 92W
Sommerreifen Pirelli P Zero F03 vorn, 245/35 ZR20 95Y
Sommerreifen Pirelli P Zero F03 hinten, 285/35 ZR20 104Y
Aktualisierung der Navigationskarten
Aktualisierung der Navigationskarten für Israel
Rückfahrkamera
System zur Smartphone-Integration
Notlaufreifen Bridgestone Potenza vorn, 245/35 ZRF20 91Y
Notlaufreifen Bridgestone Potenza hinten, 285/35 ZRF20 100Y
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 hinten, 285/35 R20 104W
Athermische Frontscheibe mit Assistenzsystemen
HomeLink-System
Sommerreifen Michelin Pilot Sport 4S vorn, 245/35 ZR20 95Y
Sommerreifen Michelin Pilot Sport 4S hinten, 285/35 ZR20 104Y
Frontgrill mit Chromakzenten in Glanzschwarz
Frontgrill mit Chromakzenten
Frontgrill in Schwarz glänzend
Frontgrill mit Chromakzenten und Radar
Frontgrill in Glanzschwarz mit Radar
Frontgrill mit Chromakzenten in Glanzschwarz, mit Radar
Lenkrad aus Carbonfaser mit MagneRide
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser
Mitteltunnelkonsole, Fensterheberschalterblende und Becherhalter aus Carbonfaser
Zusatzmatten aus Carbonfaser
Farbige Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo
Zusatzmatten aus Alcantara
Farbige Alcantara-Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo

Vom Händler angegebene Ausführung und Ausstattung 16

Lackierung Nero Daytona
Innenausstattung in Beige Tradizione
Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser
Schwarz keramikbeschichtete Endrohre
Scuderia-Ferrari-Schilde auf den Kotflügeln
Geschmiedete 20-Zoll-Räder mit Diamantschliff
Fahrerzone aus Carbonfaser
LED-Schaltanzeige im Lenkrad
Mittelkonsole aus Kohlefaser
Schwarze Teppiche
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser
Daytona-Sitze
Cavallino auf der Kopfstütze gestickt
Elektrisch verstellbare, belüftete Sitze
MagneRide-Fahrwerk mit zwei Modi
Umklappbare Rücksitzlehnen (Skidurchlade)

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Portofino: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari Portofino über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 165.000 € liegt er unter dem Median von 202.400 € für die 24 Ferrari Portofino, die 2026 in Europa angeboten wurden. 4 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari Portofino gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark. Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Portofino neu?

Der deutsche Listenpreis des Portofino (600 PS) laut auto motor und sport, gültig ab 25. April 2019 und im Januar 2020 bestätigt, lag bei 191.655 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 161.055 € ohne Steuer, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird dieses Fahrzeug für 165.000 € ohne dänische Mehrwertsteuer, 2 % über dieser Basis, wenn beide Beträge ohne Steuer verglichen werden. Märkte, Daten und Ausstattung unterscheiden sich: Der Abstand ist ein nomineller Richtwert, nicht der Wertverlust dieses Fahrzeugs.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Portofino ein?

24.800 km abgelesen, gegenüber einem Median von 25.925 km bei den Ferrari Portofino, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari Portofino liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2019 in Deutschland für 169.800 € und ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 174.537 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Portofino, und wie läuft ein Kauf ab?

Formula Automobile AS, ein Fachhändler in Kongens Lyngby, Dänemark. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Portofino vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

2020 Ferrari Portofino kaufen

2020 Ferrari Portofino kaufen in Dänemark