1 / 28 Ferrari
2019 Portofino
Cabrio
182.900 €
185.000 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
București, Rumänien
Dieser 2019 Ferrari Portofino weist 44.710 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.855 cm³ Benzinmotor mit 600 PS (441 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Portofino, der Innenraum Beige. Er bietet 4 Sitzplätze.
In Rosso Portofino, der mit dem Modell eingeführten Farbe, über beigem Innenraum mit farbigen Sondernähten und gestickten Cavallini auf den Kopfstützen hat diese Portofino die Sportabgasanlage in der Version High Emotion Low Emission, das MagneRide-Fahrwerk mit zwei Modi und Scuderia-Ferrari-Wappen.
Parkkameras vorn und hinten, adaptive Scheinwerfer mit SBL, Beifahrerdisplay, das High-Power-Hi-Fi-System, Apple CarPlay und HomeLink sind an Bord, dazu vollelektrische Sitze, umklappbare Fondlehnen und Steinschlagschutzfolie an der Front.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien.
Der Ferrari Portofino bekommt den 3.855 cm³ großen F154-V8, biturbo im Innen-V mit 600 PS (441 kW) und 760 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und 320 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Das versenkbare Hardtop macht den Portofino zu Coupé und Cabrio in einer Karosserie, und das Chassis aus zwölf verschiedenen Aluminiumlegierungen ist ein Drittel steifer als das des abgelösten California T, bei geringerem Gewicht.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 185.000 € liegt er unter dem Median von 199.800 € für die 29 Ferrari Portofino, die 2026 in Europa angeboten wurden. 28 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 191.655 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 185.000 €, 3% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
44.710 km abgelesen, gegenüber einem Median von 27.380 km bei den Ferrari Portofino, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 184.990 € und ein Fahrzeug von 2019 in Deutschland für 189.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
SC Plus Autotrade, ein Fachhändler in Bukarest, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.