1 / 15 Porsche
2017 Panamera Turbo S
E-Hybrid · Limousine
77.500 €
129.900 €
Viernheim, Deutschland
Dieser Porsche Panamera Turbo S wurde 2020 gebaut, im April 2021 erstmals zugelassen und steht im aktuellen Inserat mit 12.354 km. Der Händler in Viernheim beschreibt ihn als unfallfrei und meldet eine frisch erneuerte Hauptuntersuchung. Mit der Modellpflege vom August 2020 wurde der Turbo S zum stärksten Benziner der Baureihe: Sein 3.996 cm³ großer Biturbo-V8 leistet 630 PS und 820 Nm, mit Achtgang-PDK und Allradantrieb, von 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden und bis 315 km/h. Der zweite Panamera steht auf der MSB-Plattform und wird in Leipzig gebaut.
Der Wagen ist in Tiefschwarz Metallic lackiert, mit abgedunkelten Matrix-LED-Scheinwerfern samt Porsche Dynamic Light System Plus, grünen Bremssätteln an der Keramik-Bremsanlage, Sportabgasanlage mit schwarzen Endrohren und einem zweiteiligen Panoramadach.
Innen finden sich schwarzes Glattleder, adaptive Sportsitze mit 18-Wege-Verstellung und Memory, ein Alcantara-Dachhimmel, Vierzonen-Klimaautomatik und Soft-Close-Türen. Porsche InnoDrive, Spurwechselassistent, Head-up-Display, Sport Chrono, Hinterachslenkung, PDCC Sport mit Torque Vectoring Plus und BOSE-Sound vervollständigen ihn. Ein Foto des Fahrzeugs selbst ist noch nicht veröffentlicht: Der Händler zeigt nur seine Karte „Neu eingetroffen“, während der Wagen aufbereitet wird.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 129.900 € liegt er über dem Median von 77.500 € für die 3 Porsche Panamera Turbo S, die 2026 in Europa angeboten wurden. 67 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Porsche InnoDrive, Spurwechselassistent, Head-up-Display, Sport Chrono, Hinterachslenkung, PDCC Sport mit Torque Vectoring Plus und BOSE-Sound vervollständigen ihn. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der belegte Grundpreis lag in Deutschland bei 192.508 €, inklusive Mehrwertsteuer und ohne Sonderausstattung. Das Fahrzeug wird für 129.900 € angeboten, eine nominale Abweichung von -33 %. Der Händler nennt keine steuerliche Grundlage für diesen Betrag. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Extras; ein gut ausgestattetes Fahrzeug lag ab Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
12.354 km abgelesen, gegenüber einem Median von 92.500 km bei den Porsche Panamera Turbo S, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2017 in der Slowakei für 77.500 € und ein Fahrzeug von 2018 in Tschechien für 61.784 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, ein Fachhändler in Viernheim, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.