1 / 15 Preis gesenkt Porsche
2026 911 Turbo S Cabriolet
Cabrio
249.950 €
259.950 €10.000 EUR (3.8%)
249.900 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Berkel en Rodenrijs, Niederlande
Dieser 2021 Porsche 911 Turbo S Cabriolet weist 31.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.745 cm³ Benzinmotor mit 650 PS (478 kW). Die Lackierung ist Tiefschwarz metallic, der Innenraum Schwarz.
An diesem 911 Turbo S Cabriolet der Generation 992 wird das tiefe Schwarz von hochglanzschwarzen Exclusive-Design-Rädern, lackierten Lufteinlässen und Schriftzügen, abgedunkelten Matrix-LED-Scheinwerfern und einer Akrapovič-Anlage begleitet, und eine XPEL-Folie schützt die gesamte Karosserie. Das erweiterte Lederpaket bezieht Armaturentafel, Türverkleidungen, Luftausströmer, Lenksäule und sogar die Sonnenblenden mit Leder.
Der Verkäufer nennt außerdem belüftete Sportsitze Plus mit Lehnen in Carbon-Optik, Burmester-High-End-Sound, Porsche InnoDrive mit Abstandsregelung, Surround View, Spurwechselassistent, das Liftsystem der Vorderachse und das Vehicle Tracking System Plus.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande.
Der Porsche 911 Turbo S Cabriolet bekommt den 3.745 cm³ großen Biturbo-Boxer mit variabler Turbinengeometrie mit 650 PS (478 kW) und 800 Nm, 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden und 330 km/h. Dazu kommen ein Achtgang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Der 992 Turbo S verbreitert die Karosserie gegenüber dem Carrera um 45 mm vorn und 20 mm hinten, ergänzt einen aktiven Frontspoiler und einen adaptiven Heckflügel, die zusammen als Porsche Active Aerodynamics arbeiten, und trägt serienmäßig 420-mm-Carbon-Keramik-Bremsen hinter 20-Zoll-Rädern vorn und 21-Zoll-Rädern hinten.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 249.900 € liegt er über dem Median von 223.950 € für die 34 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. 68 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären. Der angezeigte Preis ist der vom Händler veröffentlichte niederländische Marktpreis: Bei einem bereits in den Niederlanden zugelassenen Fahrzeug kann er die BPM enthalten, die niederländische Zulassungssteuer, die ein exportierender Käufer in der Regel nicht zahlt. Den Betrag ohne BPM nennt der Händler auf Anfrage.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 229.962 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 249.900 €, 9% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
31.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 21.469 km bei den Porsche 911 Turbo S Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 in den Niederlanden für 249.950 € und ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 250.336 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Roobol Exclusive Cars, ein Fachhändler in Berkel en Rodenrijs, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.