2022 Porsche 911 Turbo S kaufen

Name: 2022 Porsche 911 Turbo S
Brand: Porsche
SKU: tn0008
Price: 180588 EUR
Availability: InStock

180.588 €

Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Ellerbek, Deutschland

Kilometerstand: 36.892 km
Getriebe: Automatik
Modelljahr: 2022
Erstzulassung: 03/2022
Leistung: 650 PS (478 kW)

2022 Porsche 911 Turbo S kaufen in Deutschland

Dieser 2022 Porsche 911 Turbo S weist 36.892 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.745 cm³ Benzinmotor mit 650 PS (478 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Tiefschwarz, der Innenraum Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.

Dieser Turbo S der ersten 992-Serie verbindet Tiefschwarz mit einem Carbondach, abgedunkelten Matrix-LED-Scheinwerfern und glanzschwarzen 20- und 21-Zoll-Rädern im Exclusive Design, hinter denen Keramikbremsen mit gelben Sätteln arbeiten. Innen bringt das Leder-Paket 930 gesteppte Flächen, die an den ersten 911 Turbo erinnern, dazu gelbe Gurte, belüftete 18-Wege-Sitze, Burmester-Sound und Porsche InnoDrive. Der Vorderachs-Lift schont die Frontschürze an Rampen.

Als deutsche Ausführung hatte er zwei Vorbesitzer, und der Händler meldet ihn unfallfrei. Eine Porsche-Approved-Garantie läuft bis März 2027.

Das Fahrzeug steht in Ellerbek, Deutschland.

Der Porsche 911 Turbo S bekommt den 3.745 cm³ großen Biturbo-Boxermotor mit gegenläufig drehenden Ladern variabler Turbinengeometrie mit 650 PS (478 kW) und 800 Nm. Dazu kommt ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Der 992 Turbo S ist vorn 45 mm und hinten 20 mm breiter als der Vorgänger, mit aktiver Aerodynamik an beiden Enden und serienmäßigen Keramikbremsen.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Tiefschwarz
Innenfarbe: Schwarz
Polsterung: Leder
Kilometerstand: 36.892 km
Erstzulassung: 03/2022
Vorbesitzer: 2
Unfallhistorie: Unfallfrei
Ausführung: Deutsche Ausführung
Letzte Wartung: 03/2026, bei 36.840 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Ellerbek (Hamburg), Deutschland

Antrieb

Hubraum: 3.745 cm3
Zylinder: 6
Leistung laut Händler: 650 PS (478 kW)
Kraftstoffart: Benzin
Getriebe: Automatik
Verbrauch kombiniert: 11,1 l/100 km
CO2-Emissionen: 254 g/km

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform: Coupé
Türen: 2
Sitzplätze: 4
Klimatisierung: 2-Zonen-Klimaautomatik
Einparkhilfe: Vorne, hinten, 360°-Kamera
Airbags: Front-, Seiten- und weitere Airbags
Leergewicht: 1.640 kg
Tankvolumen: 67 l
Mehrwertsteuer: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 40

Dach aus Carbon
Leder-Paket 930 mit erweiterten Lederumfängen
Burmester High-End Surround Sound-System
Liftsystem Vorderachse
Sportabgasanlage mit schwarzen Endrohren
Elektronisch geregeltes PASM-Sportfahrwerk, 10 mm tiefer
Porsche InnoDrive mit Abstandsregeltempomat
Abgedunkelte Matrix-LED-Scheinwerfer mit Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Park-Assistent vorn und hinten mit Rückfahrkamera und Surround View (360 Grad)
20/21-Zoll-Räder 911 Turbo S Exclusive Design, schwarz hochglänzend lackiert
Sitzbelüftung und Sitzheizung vorn
Beheizbares Sportlenkrad in Glattleder mit Multifunktion, Carbon-Blende und Schaltwippen
Beleuchtete Einstiegsblenden in Carbon
Einstiegsleuchte mit LED-Projektor und Porsche-Schriftzug
Armauflage der Mittelkonsole vorn mit geprägtem Porsche-Wappen
Heckleuchten im Exclusive Design
Innenraumlicht-Paket / Licht-Design-Paket
Ionisator zur Luftreinigung
Fahrzeugschlüssel in Wagenfarbe lackiert mit Leder-Etui
Farbige Sicherheitsgurte
Servolenkung Plus, geschwindigkeitsabhängig
Privacy-Verglasung hinten
Frontscheibe mit Graukeil
Reifen-Reparaturkit
Adaptive Sportsitze Plus mit elektrischer 18-Wege-Verstellung und Memory-Paket
Keramik-Bremsanlage Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) mit aktiver Wankstabilisierung
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Hinterachslenkung
Sport-Chrono-Paket
Keyless Drive mit Komfortzugang
Dachhimmel in Race-Tex
Porsche Communication Management (PCM) mit Navigation
Connect Plus mit Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, WLAN und PVTS
Digitalradio DAB+
Außenspiegel elektrisch anklappbar, verstell- und beheizbar
Zwei-Zonen-Klimaautomatik
Kollisionswarnsystem mit Bremseingriff und Fußgängererkennung
Berganfahr-Assistent
Diebstahl-Warnanlage mit Innenraumüberwachung

Ausstattung 53

Abgedunkelte Scheiben
ABS
Adaptiver Tempomat
Abstandswarner
Adaptives Fahrwerk
Adaptives Kurvenlicht
Alarmanlage
Allradantrieb
Ambientebeleuchtung
Android Auto
Apple CarPlay
Armlehne
Lenkradheizung
Bluetooth
Bordcomputer
Elektrische Fensterheber
Elektrische Außenspiegel
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrisch verstellbare Sitze
Elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion
Elektronische Wegfahrsperre
ESP-Stabilitätskontrolle
Freisprecheinrichtung
Garantie
Isofix
Lederlenkrad
LED-Scheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Leichtmetallräder
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nichtraucherfahrzeug
Notrufsystem
Partikelfilter
DAB-Radio
Regensensor
Reifendruck-Kontrolle
Schaltwippen
Scheckheftgepflegt
Servolenkung
Belüftete Sitze
Sitzheizung
Sommerreifen
Soundsystem
Sportfahrwerk
Sportsitze
Sprachbedienung
Start-Stopp-System
Touchscreen
Traktionskontrolle
Verkehrszeichenerkennung
Zentralverriegelung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 911 Turbo S: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Porsche 911 Turbo S über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 180.588 € liegt er unter dem Median von 233.996 € für die 32 Porsche 911 Turbo S, die 2026 in Europa angeboten wurden. 16 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche 911 Turbo S in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Ellerbek, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Porsche 911 Turbo S neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 207.435 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 180.588 €, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche 911 Turbo S ein?

36.892 km abgelesen, gegenüber einem Median von 11.059 km bei den Porsche 911 Turbo S, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Porsche 911 Turbo S liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2021 im Vereinigten Königreich für 181.289 € und ein Fahrzeug von 2023 in Estland für 176.613 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche 911 Turbo S, und wie läuft ein Kauf ab?

Tourneau, ein Fachhändler in Ellerbek, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 Turbo S vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Ellerbek, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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