2020 Porsche 911 Turbo S kaufen

185.000Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Zibido San Giacomo, Italien

  • Kilometerstand 47.850 km
  • Getriebe Automatik
  • Erstzulassung Mai 2020
  • Antriebsart Allradantrieb

2020 Porsche 911 Turbo S kaufen in Italien

Dieser 2020 Porsche 911 Turbo S wurde im Mai 2020 erstzugelassen und weist 47.850 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor mit 650 PS (478 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Chalk, der Innenraum Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze.

Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien.

Der Porsche 911 Turbo S bekommt den 3.745 cm³ großen Boxersechszylinder, mit Biturbo, hinter der Hinterachse mit 650 PS (478 kW) und 800 Nm, 0 auf 100 km/h in 2,7 Sekunden und 330 km/h. Dazu kommen ein Achtgang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Zwei Komma sieben Sekunden auf 100 km/h stellen den Turbo S unter die schnellsten Serienwagen, und er schafft das ohne Aufhebens, aus jedem Gang, bei jedem Wetter: Allradantrieb und der Motor über der angetriebenen Achse machen den Start wiederholbar statt glücklich. Die beiden Turbolader sind gleich groß und drehen gegenläufig, einer je Zylinderbank, und ihre Leitschaufeln verstellen sich, was bei einem Ottomotor selten ist und einen Lader einen Bereich abdecken lässt, für den sonst zwei nötig wären.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung
Mai 2020
Standort
Zibido San Giacomo, Italien

Antrieb

Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allradantrieb

Fahrwerk und Ausstattung

Türen
2

Weitere Angaben

Leistung
650 PS
Kraftstoffart
Benzin
Außenfarbe
Chalk
Innenfarbe
Schwarz
Innenfarbgruppe
Schwarz
Sitze
4
Kilometerstand (Händlerangabe)
47.850 km
Preisbasis
Gesamtpreis, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen (Differenzbesteuerung).

Herstellerangaben

Hubraum
3.745 cm3

Ausstattung

Ausstattung 101

  • Schwarze Sportauspuffanlage
  • Entfall Modellbezeichnung
  • PASM mit Sportfahrwerk (-10 mm)
  • Servolenkung Plus
  • Felgen in Schwarz hochglanz lackiert
  • Beheiztes GT-Sportlenkrad in Leder
  • Achshebesystem vorn
  • Elektrisches Glas-Schiebe- und Hubdach
  • Porsche Wappen auf den Kopfstützen geprägt
  • 20- und 21-Zoll-911-Turbo-S-Exclusive-Design-Räder
  • Sitzheizung
  • Belüftete Sitze
  • Porsche Entry & Drive
  • Abgedunkelte Scheiben
  • Spiegelfüße in Schwarz hochglanz lackiert
  • Beleuchtete Einstiegsblenden in Carbon matt
  • Abgedunkelte LED-Matrix-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus
  • Rückleuchten Exclusive Design
  • 911-Schriftzug in Schwarz hochglanz lackiert
  • Lackierter Fahrzeugschlüssel mit Schlüsseletui in Leder
  • Rundumsicht
  • PORSCHE-Schriftzug in Schwarz hochglanz lackiert
  • Lichtdesign-Paket
  • 1 Getränkehalter in der Mittelkonsole und 1 auf der Beifahrerseite
  • 2 USB-Anschlüsse im Ablagefach der Mittelkonsole
  • 2 Doppelendrohre aus legiertem Stahl in Schwarz hochglanz
  • ABS mit erweiterten Bremsfunktionen
  • Kabelloser Internetzugang
  • Full-Size-Airbags für Fahrer und Beifahrer
  • Airblade in Schwarz
  • Aktive Kühlluftklappen
  • Elektrische Fensterheber mit Antippfunktion und Türschutzdichtungen
  • Automatische Fahrlichtschaltung inklusive Welcome-Home-Funktion
  • Warn- und Bremsassistent
  • BOSE® Surround Sound-System mit 12 Lautsprechern inkl. Subwoofer, 12 Verstärkerkanälen und 570 Watt
  • 20/21-Zoll-Räder 911 Turbo S
  • Zweizonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer
  • Ansteigende Mittelkonsole mit Ablagefach
  • Drehzahlmesser mit Digitalanzeige für Gang und Geschwindigkeit, beleuchteter „turbo S“-Schriftzug
  • Seitenscheibenrahmen in Schwarz
  • Lenkradkranz und Airbagmodul in Glattleder in Interieurfarbe, Wählhebel in Dunkelsilber
  • Leuchtweitenregulierung
  • Tempomat
  • Modellbezeichnung 911 turbo S in Silber glänzend am Heckstoßfänger mit Porsche Schriftzug
  • Heckleuchte mit integriertem Parklicht und Nebelschlussleuchte
  • LED-Matrix-Hauptscheinwerfer
  • Blendschutzstreifen an der Windschutzscheibe
  • Ottopartikelfilter (OPF)
  • Feinstaubfilter mit Aktivkohle
  • Elektrische Parkbremse
  • Automatische Start-Stopp-Funktion
  • Kleiderhaken an den Rückseiten der Vordersitze
  • Heckdeckelgitter mit vertikalen Lamellen in Silber glänzend
  • Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Alarmanlage mit Ultraschall-Innenraumüberwachung
  • Scheibenwischanlage mit Aero-Wischerblättern und Waschdüsen
  • Einstiegsblenden in Aluminium gebürstet mit geprägtem 911 turbo S Schriftzug
  • Dreidimensionale LED-Heckleuchten mit integrierter dritter Bremsleuchte
  • LED-Zusatzleuchten vorne mit Positionsleuchten und Blinkern
  • Heckscheibenheizung
  • Schlüsselloser Motorstart
  • Seitenschweller in Schwarz
  • Porsche Wet-Modus
  • Sport Chrono Paket inklusive Mode-Schalter und Porsche Track Precision App
  • Frontstoßfänger mit seitlichen Lufteinlässen
  • Heckstoßfänger mit Lufteinlässen für die Ladeluftkühler
  • ParkAssistent vorne und hinten mit Kamera
  • Gelbe Bremssättel
  • Porsche Active Aerodynamics (PAA), aktive Aerodynamik mit Frontspoiler und Heckflügel
  • Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • Porsche Communication Management (PCM) inklusive Navigationsmodul
  • Porsche Connect Plus mit Apple® CarPlay®, LTE-Telefonmodul und SIM-Kartenleser
  • Porsche Doppelkupplung (PDK) mit 8 Gängen
  • Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
  • Porsche Side Impact Protection System (POSIP)
  • Porsche Stability Management
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), elektronisch geregeltes Hinterachsdifferenzial mit variabler Momentenverteilung
  • Porsche Traction Management (PTM)
  • Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
  • Mobiltelefon-Vorbereitung mit Audioschnittstellen und Sprachsteuerung
  • 12-Volt-Steckdose im Beifahrerfußraum
  • ISOFIX-Kindersitzbefestigung auf dem Beifahrersitz
  • Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und zwei 7-Zoll-TFT-Displays
  • Digitalradio
  • Dachhimmel sowie A-, B- und C-Säulen in Alcantara
  • Elektrisch verstellbare Komfortsitze vorne (14-Wege) mit Memory-Paket
  • Getrennt umklappbare Rücksitze
  • Adaptive Sportsitze Plus, 18-Wege elektrisch
  • Adaptive Sportsitze Plus, 18-fach elektrisch, mit Memory-Paket
  • Elektromechanische Servolenkung mit variabler Übersetzung und Lenkimpuls
  • Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor
  • Stillstandsmanagement mit Auto-Hold-Funktion
  • Reifendruck-Kontrollsystem (RDK)
  • Abgasanlage mit 2 im Stoßfänger integrierten Doppelendrohren
  • Europäisches automatisches Notrufsystem eCall
  • Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel an den Türen, asphärisch auf der Fahrerseite
  • Fußmatten
  • Gepäckraum vorne
  • Abschließbares Ablagefach in jeder Tür
  • Grün getöntes Wärmeschutzglas
  • Multifunktions-GT-Sportlenkrad mit Schaltwippen, Mode-Schalter und elektrischer Längs- und Höhenverstellung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 911 Turbo S: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Porsche 911 Turbo S über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 185.000 € liegt er unter dem Median von 228.000 € für die 7 Porsche 911 Turbo S, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche 911 Turbo S in Italien gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien. Der Händler nennt dazu: Gesamtpreis, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen (Differenzbesteuerung). Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Porsche 911 Turbo S neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 176.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 185.000 €, 5% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche 911 Turbo S ein?

47.850 km abgelesen, gegenüber einem Median von 23.865 km bei den Porsche 911 Turbo S, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Porsche 911 Turbo S liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2020 in Italien für 189.000 € und ein Fahrzeug von 2020 in Italien für 196.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche 911 Turbo S, und wie läuft ein Kauf ab?

Car & Car S.R.L., ein Fachhändler in Zibido San Giacomo, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 Turbo S vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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