2023 Ferrari 296 GTS kaufen

Name: 2023 Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: ul0067
Price: 309800 EUR
Availability: InStock

309.800 €

Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Frankfurt am Main, Deutschland

Kilometerstand: 10,700 km
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1
Erstzulassung: 2023

2023 Ferrari 296 GTS kaufen in Deutschland

Der Ferrari 296 GTS ist die offene Version des 296, vorgestellt 2022: Sein versenkbares Hardtop öffnet in vierzehn Sekunden und bis 45 km/h. Er übernimmt den Plug-in-Hybridantrieb des GTB, einen Biturbo-V6 mit 2.992 cm³ und 120 Grad Bankwinkel samt Elektromotor zwischen Motor und Getriebe, mit 830 PS und 740 Nm, die ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder leitet; von 0 auf 100 km/h vergehen 2,9 Sekunden, die Spitze liegt bei über 330 km/h.

Dieses Exemplar von 2023 zeigt 10.700 km und wird von Ferrari Ulrich in Frankfurt am Main, Deutschland, angeboten. Es trägt Nero Stellato, eine Zweischicht-Sonderlackierung, über einem Innenraum in Crema mit Lederakzenten in Crema, vollelektrischen belüfteten Sitzen mit Nackenheizung und einem schwarz auf die Kopfstützen gestickten Cavallino. Die Carbon-Liste ist lang: Front- und Seitenspoiler, Heckdiffusor, Motorraumabdeckungen, Türschwellerblenden, Einstiegsleisten, Radnabenabdeckungen, Türverkleidungen, Instrumentenhutze, Armaturenbretteinlagen, vorderer Tunnel, Kofferraumwanne und ein Lenkrad mit LED-Schaltanzeige. Bremssättel in Aluminiumoptik, Titan-Radbolzen, schwarze Endrohre, ein Frontlift, eine Rückfahrkamera, Parksensoren vorn, adaptive Scheinwerfer, das Premium-Hi-Fi-System, Apple CarPlay und eine kabellose Ladeschale runden ihn ab; die Ferrari-Genuine-Maintenance-Deckung läuft bis Juli 2030.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Nero Stellato
Innenraum: Crema
Ferrari Wartungsprogramm: Bis 28. Juli 2030
Standort: Frankfurt am Main, Deutschland

Antrieb

Motor: 120°-V6, Turbo, Trockensumpf
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1

Weitere Angaben

Karosserieform: Cabrio
Lenkung: Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe): 10.700 km
Leistung (Händlerangabe): 830 PS
Höchstgeschwindigkeit: über 330 km/h
0 auf 100 km/h: 2,9 s
Hubraum: 2.992 cm3
CO₂-Klasse: G
Kraftstoffverbrauch, gewichtet kombiniert: 6,5 l/100 km
CO₂-Emissionen, gewichtet kombiniert: 153 g/km

Ausstattung

Sonderausstattung 38

Bremssättel in Alluminio
Motorraumabdeckungen aus Carbon
Heckdiffusor in Kohlefaser
Untertürverkleidung aus Carbonfaser
Radnabendeckel aus Karbon
Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser
Vorderer Tunnel aus Carbonfaser
Endrohrblenden in schwarzer Ausführung
Seiten- und Frontspoiler aus glänzendem Karbon
Lenkrad aus Carbon mit LEDs
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
Zweischicht-Sonderlackierung
Radschrauben aus Titan
Nackenheizung für die Vordersitze
Instrumentenhaube aus Carbonfaser
Türverkleidungen aus Kohlefaser
Kofferraumwanne aus Kohlefaser
Seitenwände des Gepäckraums aus mattem Karbon
Teppiche aus schwarzem Leder und schwarzem Alcantara
Teppichfarbe außerhalb des Katalogs
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser
Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
Interieur-Lederakzente in der Wunschfarbe des Kunden
Vollelektrische, belüftete Sitze
Apple CarPlay
AFS-Kurvenlicht
Funkschlüssel mit Einsätzen aus Glanzcarbon
Liftsystem der Vorderachse
Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
Fahrzeug-Bordbücher
Automatisch abblendende Außenspiegel
Rückfahrkamera
Einparkhilfe vorn
Personalisierungspaket
Hi-Fi-Premiumanlage
Besonderheiten
Induktive Ladeschale für Smartphones

Serienausstattung 20

Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags in den Türverkleidungen
Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
Traktionskontrolle (ASR)
Überwachung von Reifentemperatur und -druck
Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
Hochleistungs-ABS Evo und EBD mit Energierückgewinnung
Fahrzeugabdeckung
Fernlichtassistent, je nach Markt
Reifenreparaturset
Touch-Startknopf für den Motor am Lenkrad
Zweizonen-Klimaautomatik
Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern
eSSC-Fahrdynamikregelung: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo und 6W CDS
Diebstahlsicherung
20-Zoll-Leichtmetallräder
MagneRide-Dämpfer
Integrierte Fahrdynamikregelung (Manettino Race)
Karbon-Keramik-Bremsanlage
Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 309.800 € liegt er über dem Median von 309.480 € für die 76 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 50 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTS in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland. Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 310.595 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 309.800 €, genau auf diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTS ein?

10.700 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.395 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 296 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 309.800 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 309.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Ferrari Ulrich Frankfurt, ein Fachhändler in Frankfurt am Main, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

2023 Ferrari 296 GTS kaufen

2023 Ferrari 296 GTS kaufen in Deutschland