2024 Ferrari 296 Challenge kaufen

275.000 €

Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Putzbrunn, Deutschland

Angegebener Kilometerstand
2.700 km
Getriebe
Automatik
Modelljahr
2024

2024 Ferrari 296 Challenge kaufen in Deutschland

Der 296 Challenge ist das Fahrzeug des Ferrari-Markenpokals, der seit 1993 ausgetragenen Ferrari Challenge, und übernahm 2024 die Startfelder, nachdem die Tests im Februar 2023 begonnen hatten. Ferrari behält den V6 mit 2.992 cm³, zwei Turboladern und 120 Grad Bankwinkel, verzichtet aber auf Batterie und Elektromotor des Straßenwagens. Der Motor leistet 700 PS (515 kW) und 740 Nm, die über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder gehen.

Er ist ein reines Rennfahrzeug, allein für die Strecke gebaut und ohne Straßenzulassung, mit Überrollkäfig, Schalensitz, Zentralverschluss und Slicks; der Verkäufer nennt über 870 kg Abtrieb bei 250 km/h. Ferrari verkauft diese Fahrzeuge an Teilnehmer und betreut sie in Maranello. Die Anzeige datiert dieses Exemplar auf November 2024 und nennt einen Vorbesitzer, 2.700 km und keinen Unfallschaden.

Lackiert ist er in Rosso Corsa, das Cockpit in schwarzem Alcantara. Aufgeführt sind zwei Werksoptionen, Beifahrersitz und LTE-Antenne, dazu Schaltwippen, Sportfahrwerk, LED-Scheinwerfer, Leichtmetallfelgen, Traktionskontrolle und eine Kamera. Der Verkäufer veröffentlicht sechs Fotos, alle von diesem Exemplar. C&C Premium Cars bietet ihn in Putzbrunn bei München als Rennfahrzeug für die Strecke an.

Technische Informationen

Fahrzeugdaten

Modelljahr
2024
Angegebener Kilometerstand
2.700 km
Erstzulassung
11/2024
Außenfarbe
Rosso Corsa
Innenraum
Alcantara in Schwarz
Sitzplätze
2
Genannte Fahrzeughalter
1
Getriebe
Automatik
Kraftstoff
Benzin
Leistungsangabe des Verkäufers
700 PS (515 kW)
Hubraum
2.992 cm3
Zustand laut Verkäufer
Gebrauchtes Rennfahrzeug; laut Verkäufer unfallfrei
Einparkhilfe
Kamera
Preis und Umsatzsteuer
275.000 € netto; 19 % Umsatzsteuer sind ausgewiesen und abziehbar
Bruttoangebotspreis des Verkäufers
327.250 €

Technische Modelldaten

Motor
V6 mit 120 Grad Bankwinkel und zwei Turboladern, 2.992 cm³, ohne das Hybridsystem des Straßenwagens
Herstellerleistung
700 PS (515 kW)
Maximales Drehmoment
740 Nm
Getriebe und Antrieb
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, Hinterradantrieb
Fahrleistungen
Über 870 kg Abtrieb bei 250 km/h, laut Verkäufer
Quelle der Modelldaten
Ferrari, Wikipedia (Ferrari 296)

Angaben des Verkäufers

Unterschiede in den Quellenangaben
Das Formular nennt 11/2024 als Erstzulassung, obwohl der Verkäufer ein reines Rennfahrzeug ohne Straßenzulassung beschreibt. Verbrauchs- und CO2-Angaben des Formulars werden für einen Rennwagen nicht übernommen.
Auslieferung und Unterlagen
Rennfahrzeug nur für die Rennstrecke, ohne Straßenzulassung; vom Verkäufer genanntes Datum: November 2024; ein Vorbesitzer

Ausstattung

Vom Händler aufgeführte Ausstattung 14

  • ABS
  • Bordcomputer
  • Heckantrieb
  • LED-Scheinwerfer
  • Leichtmetallräder
  • Multifunktionslenkrad
  • Schaltwippen
  • Sommerreifen
  • Sportfahrwerk
  • Sport-Paket
  • Sportsitze
  • Traktionskontrolle
  • Beifahrersitz
  • LTE-Antenne

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Fragen zu diesem Fahrzeug

Liegt dieser Ferrari 296 Challenge über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 275.000 € liegt er unter dem Median von 340.000 € für die 11 Ferrari 296 Challenge, die 2026 in Europa angeboten wurden. 18 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 Challenge in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Putzbrunn, Deutschland. Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären. Dieser 296 Challenge ist ein Rennfahrzeug ohne Straßenzulassung: Er wird für den Einsatz auf der Rennstrecke gekauft und kann nicht für die Straße zugelassen werden.

Was kostete dieser Ferrari 296 Challenge neu?

Ferrari veröffentlicht für den 296 Challenge, einen Rennwagen für die Teilnehmer der Ferrari Challenge, keinen öffentlichen Listenpreis. Der genaue ursprüngliche Listenpreis dieses Modelljahrs und dieser Ausführung ist nicht dokumentiert. Kein Preis einer anderen Version oder eines anderen Marktes wird eingesetzt; es wird kein Prozentsatz genannt.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 Challenge ein?

2.700 km abgelesen, gegenüber einem Median von 420 km bei den Ferrari 296 Challenge, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 296 Challenge liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 253.470 € und ein Fahrzeug von 2025 in den Niederlanden für 319.950 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 Challenge, und wie läuft ein Kauf ab?

C&C Premium Cars, ein Fachhändler in Putzbrunn, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 Challenge vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Putzbrunn, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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