1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

1.848.723 Euro
EUR
Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland
Der 812 Competizione A ist die offene Hälfte einer Zweiwagenserie, die Ferraris Linie frei saugender Front-V12 abschloss: 599 Coupés und 599 offene Fahrzeuge, ausschließlich an eingeladene Kunden verkauft. Der 6,5-Liter-V12 dreht bis 9.500 min-1 und leistet 830 CV, die höchste Literleistung, die Ferrari bei einem frei saugenden Straßenmotor erreicht hat, mit Titanpleueln, DLC-Beschichtung der Kolben und überarbeitetem Ventiltrieb. Unabhängig gelenkte Hinterräder und ein Carbon-Dachpaneel mit den markanten Rippen vollenden ein Fahrzeug, das als Abschied gedacht war und nicht als Modellpflege.
Dieses Exemplar wurde im Juni 2024 erstzugelassen, Produktionsdatum April 2023, und zeigt 198 km. Lackierung Verde British Racing auf schwarzem Leder. Der Händler nennt einen Vorbesitzer, Unfallfreiheit und zwei Servicearbeiten, im Juni 2024 bei 197 km und im Dezember 2025 bei 198 km, was für sich spricht. Angeboten für 1.848.723 EUR netto zum Export beziehungsweise 2.199.980 EUR inklusive deutscher Mehrwertsteuer.
Dieser 2024 Ferrari 812 Competizione A wurde im Juni 2024 erstzugelassen und weist 198 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein 7-speed Automatic Getriebe. Die Lackierung ist Verde british racing, der Innenraum Black leather. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 1.848.723 €. Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 812 Competizione A steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 1.848.723 € liegt er über dem Median von 369.664 € für die 619 Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. 98 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 521.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 1.848.723 €, 255% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
198 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.888 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2011 in den Niederlanden für 1.899.950 € und ein Fahrzeug von 2011 in den Niederlanden für 1.999.950 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
LUIMEX International GmbH, ein Fachhändler in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.