2024 Ferrari Roma Spider kaufen

269.900Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Böblingen, Deutschland

  • Kilometerstand 5.900 km
  • Getriebe Doppelkupplungsautomatik
  • Erstzulassung März 2024

2024 Ferrari Roma Spider kaufen in Deutschland

Ein Roma Spider in Rosso Imola über einem Innenraum in Nero, mit 5.900 Kilometern und zwei Haltern seit März 2024. Die Werksgarantie läuft bis März 2027, das Wartungspaket bis Februar 2031.

Der Roma Spider ist die offene Ausführung des Roma und der erste Frontmotor-Ferrari mit Stoffverdeck seit dem 365 GTS4 von 1969. Der Motor ist der V8 mit 3.855 cm³ und zwei Turboladern, angegeben mit 620 PS, der die Hinterräder über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe antreibt.

Das Verdeck ist ein technisches Gewebe in Rosso mit passender Kontrastnaht, darunter eine Persenning aus Stoff, die Daytona-Streifen sind Nero. Die Sättel sind Nero, die Auspuffblenden mattschwarze Keramik, und die geschmiedeten Fünfspeichen-Sportfelgen in 20 Zoll sind silbermetallic lackiert. Karbon bezieht die Kofferraumauskleidung, den Heckdiffusor, die Seitenschweller, den Frontspoiler, die Einstiegsleisten, den oberen Mitteltunnel, die Applikationen des Armaturenbretts, das Lenkrad mit seinen LEDs und die Schaltwippen.

Innen finden sich Sitze im Daytona-Design, vollelektrisch, mit der Einfassung der Fahrerzone und der Naht in Bordeaux, einer Einstiegsleiste aus Aluminium im Fußraum, Fußmatten mit gesticktem Schriftzug und einem Beifahrerdisplay.

Dieser 2024 Ferrari Roma Spider wurde im März 2024 erstzugelassen und weist 5.900 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist rosso imola, der Innenraum nero. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.

Der Preis beträgt 269.900 €. Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung
März 2024
Innenraum
nero
Mehrwertsteuer
Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen
Standort
Böblingen, Deutschland

Antrieb

Getriebe
Doppelkupplungsautomatik

Fahrwerk und Ausstattung

Türen
2

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabrio
Leistung (Händlerangabe)
620 PS (456 kW)
Hubraum
3.855 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Außenfarbe
rosso imola
Außenfarbgruppe
Rot
Polsterung
Leder
Innenfarbgruppe
Schwarz
Sitze
2
Kilometerstand (Händlerangabe)
5.900 km
Vorbesitzer
2
Unfallstatus (Händlerangabe)
Unfallfrei
Audiosystem (Händlerangabe)
JBL Premium, 12 channels, 1,500 watts, 12 speakers
Herstellergarantie
Bis 4. März 2027
Wartungspaket
Bis 4. Februar 2031

Ausstattung

Ausstattung 104

  • 360-Grad-Kamera
  • ABS
  • Adaptives Kurvenlicht
  • Adaptives Fahrwerk
  • Klimaanlage
  • Airbag
  • Alarmanlage
  • Leichtmetallräder
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Automatisch abblendender Innenspiegel
  • Klimaautomatik
  • Bluetooth
  • Katalysator
  • Zentralverriegelung
  • Kurvenlicht
  • Tempomat
  • DAB-Radio
  • Tagfahrlicht
  • Abstandsregelung
  • Abstandswarner
  • Müdigkeitswarner
  • Elektrische Außenspiegel
  • Elektrisch verstellbare Sitze
  • Elektrische Fensterheber
  • Notbremsassistent
  • Notrufsystem
  • ESP-Stabilitätskontrolle
  • Ausparkassistent
  • Nebelscheinwerfer
  • Elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • Umklappbarer Beifahrersitz
  • Frontkamera
  • Einparkhilfe vorn
  • Scheckheftgepflegt
  • Volldigitales Kombiinstrument
  • Blendfreies Fernlicht
  • Freisprecheinrichtung
  • Kopfairbags
  • Leuchtweitenregulierung
  • Sitzheizung
  • Fernlichtassistent
  • Berganfahrassistent
  • Wegfahrsperre
  • Komfortzugang
  • Spurhalteassistent
  • Lederlenkrad
  • LED-Tagfahrlicht
  • LED-Scheinwerfer
  • Lichtsensor
  • Sperrdifferenzial
  • Sitze mit Memory-Funktion
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationsvorbereitung
  • Navigationssystem
  • Nichtraucherfahrzeug
  • Parkassistent
  • Parkkamera
  • Einparksensoren
  • Partikelfilter
  • Beifahrerairbag
  • Servolenkung
  • Regensensor
  • Einparkhilfe hinten
  • Funk-Zentralverriegelung
  • Rückfahrkamera
  • Schaltwippen
  • Seitenairbags
  • Stoffverdeck
  • Soundsystem
  • Start-Stopp-System
  • Sommerreifen
  • Touchscreen
  • Traktionskontrolle
  • Traktionskontrolle (ASR)
  • Bordcomputer
  • Zweizonen-Klimaautomatik
  • Reifendruck-Kontrolle
  • USB-Anschluss
  • Sprachbedienung
  • Kabelloses Aufladen für Smartphones
  • Dach aus technischem Gewebe in Rosso mit Kontrastnaht
  • Stoff-Abdeckung
  • Daytona-Streifen in Nero
  • Bremssättel in Nero
  • Auspuffblenden in Schwarzkeramik matt
  • Geschmiedete 20-Zoll-Sporträder mit fünf Speichen in Silber metallic
  • Kofferraumverkleidung, Heckdiffusor, Seitenschweller und Frontspoiler aus Carbon
  • Einstiegsleisten und oberer Mitteltunnel aus Carbon
  • Armaturenbrett-Applikationen aus Carbon
  • Carbonlenkrad mit LEDs und Carbon-Schaltwippen
  • Scuderia-Ferrari-Schilde an den vorderen Kotflügeln
  • Sitze im Daytona-Design, vollelektrisch
  • Einfassung der Fahrerzone in Bordeaux
  • Naht in Bordeaux
  • Aluminium-Trittplatte im Fußraum
  • Fußmatten mit gesticktem Logo
  • Beifahrerdisplay
  • Matrix-LED-Scheinwerfer
  • 360-Grad-Rundumsicht
  • Elektrochromer Innenspiegel
  • Apple CarPlay
  • Kabelloses Laden
  • JBL-Premium-Hi-Fi-Anlage

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Roma Spider: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari Roma Spider über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 269.900 € liegt er über dem Median von 258.393 € für die 48 Ferrari Roma Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 65 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari Roma Spider in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Roma Spider neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 242.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 269.900 €, 12% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Roma Spider ein?

5.900 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.500 km bei den Ferrari Roma Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari Roma Spider liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2024 in Italien für 270.000 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 274.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Roma Spider, und wie läuft ein Kauf ab?

Gohm Böblingen, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Roma Spider vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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