2024 Ferrari Roma Spider kaufen

Name: 2024 Ferrari Roma Spider
Brand: Ferrari
SKU: lg0046
Price: 254885 EUR
Availability: InStock

254.885 €

Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Meerbusch, Deutschland

Modelljahr laut Ferrari: 2024
Angegebener Kilometerstand: 1.540 km
Leistung: 620 PS / 456 kW

2024 Ferrari Roma Spider kaufen in Deutschland

Der Roma Spider ist die offene Version des Ferrari Roma, des Gran Turismo mit Frontmotor, mit einem Stoffverdeck anstelle des festen Coupédachs. Der 3.855 cm³ große Biturbo-V8 leistet 620 PS und 760 Nm und treibt über ein F1-Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen die Hinterräder an. Ferrari nennt 3,4 Sekunden von null auf 100 km/h, 9,7 Sekunden bis 200 km/h, mehr als 320 km/h Spitze und ein Trockengewicht von 1.556 kg. Diese Werte beschreiben das Modell, nicht eine Messung an diesem Fahrzeug.

Dieses Exemplar von 2024, Ferrari-Fahrgestell 309473, bietet LUEG Sportivo an; die Erstzulassung erfolgte im Juli 2024. Der Verkäufer nennt 1.540 km, zwei Vorbesitzer, Unfallfreiheit und eine Hauptuntersuchung bis Juli 2027. Lackiert ist es in der Sonderfarbe Verde Zeltweg, kombiniert mit einem Verdeck in Marrone und einem zweifarbigen Innenraum aus Iroko-Leder. Ferrari veröffentlicht für Genuine Maintenance das Enddatum 25. Juli 2031; die genauen Bedingungen sind mit dem Verkäufer zu klären.

Zu den aufgeführten Optionen gehören Daytona-Sitze mit voll elektrischer Verstellung, MagneRide-Dämpfer mit zwei Modi, ein Carbon-Lenkrad mit LED-Schaltanzeige, elektrochrome Außenspiegel, schwarze Bremssättel, Radnabenkappen aus Carbon, schwarze Endrohrblenden und 20-Zoll-Räder in mattem Grigio Corsa.

Technische Informationen

Dieses Exemplar

Modelljahr laut Ferrari: 2024
Angegebener Kilometerstand: 1.540 km
Außenfarbe: Verde Zeltweg, Sonderlackierung
Innenraum: Iroko, zweifarbiges Vollleder mit Einsätzen in Iroko
Verdeck: Maßgeschneiderter Stoff in Marrone
Zustand: Gebraucht, laut Verkäufer unfallfrei
Standort: Meerbusch, Deutschland
Erstzulassung: 07/2024
Vorbesitzer: 2
Hauptuntersuchung gültig bis: 07/2027

Antrieb und Steuerbasis

Motor: 90°-V8, Biturbo
Leistung: 620 PS / 456 kW
Hubraum: 3.855 cm³
Zylinder: 8
Getriebe: 8-Gang-F1-Doppelkupplung
Antrieb: Hinterradantrieb
Sitzplätze: 4
Türen: 2
Schadstoffklasse: Euro 6
Mehrwertsteuer: Öffentlicher Preis 254.885 € einschließlich 19 % Mehrwertsteuer. Ferrari und der Verkäufer erklären die Steuer als abzugsfähig; das mobile.de-Inserat nennt zudem 214.189 € netto. Rechnung und Berechtigung des Käufers sind zu prüfen.

Quellen und Vorbehalte

Ferrari-Fahrgestellreferenz: 309473
Genuine Maintenance, Enddatum laut Verkäufer: Veröffentlichtes Enddatum: 2031-07-25
mobile.de-Inserat und Händlernummer: 54432975765632 / 4072151

Motor (Herstellerangaben)

Bohrung und Hub: 86,5 × 82 mm
Maximales Drehmoment: 760 Nm von 3.000 bis 5.750 U/min
Literleistung: 161 PS/l
Höchstdrehzahl: 7.500 U/min
Verdichtungsverhältnis: 9,45:1
Trockengewicht pro Leistung: 2,5 kg/PS
Elektronische Regelsysteme: EPS, VDC, ABS/EBD, F1-TCS, E-Diff3, SSC 6.0, FDE, SCM-E Frs

Fahrleistungen (Herstellerangaben)

0 auf 100 km/h: 3,4 s
0 auf 200 km/h: 9,7 s
Höchstgeschwindigkeit: > 320 km/h
Bremsweg 100 auf 0 km/h: 32 m
Bremsweg 200 auf 0 km/h: 130 m

Abmessungen, Gewicht und Reifen

Länge: 4.656 mm
Breite: 1.974 mm
Höhe: 1.306 mm
Radstand: 2.670 mm
Spurweite vorne: 1.652 mm
Spurweite hinten: 1.679 mm
Trockengewicht: 1.556 kg
Gewichtsverteilung: 48 % vorne, 52 % hinten
Tankinhalt: 80 l
Kofferraum: 255 l
Bremsen vorne: 390 × 34 mm
Bremsen hinten: 360 × 32 mm
Reifen vorne: 245/35 ZR 20 J8,0
Reifen hinten: 285/35 ZR 20 J10,0

WLTP-Verbrauch und Emissionen

Phase Low: 19,2 l/100 km · 437 g/km
Phase Medium: 10,7 l/100 km · 243 g/km
Phase High: 9,5 l/100 km · 217 g/km
Phase Extra High: 10,4 l/100 km · 235 g/km
Kombiniert: 11,4 l/100 km · 258 g/km
CO2-Klasse: G

Ausstattung

Werksoptionen mit veröffentlichten Codes und Farben 27

CALB Bremssättel in Schwarz
CFWC Radnabendeckel aus Karbon
EXAB Sport-Endrohre in Schwarz
LEDS Lenkrad aus Carbonfaser mit LEDs
PNT0 Lackfarbe außerhalb des Katalogs (Verde Zeltweg 610)
RMSC 20-Zoll-Gussfelgen in Grigio Corsa matt
Nicht entschlüsselter Optionscode der Quelle SOFT (Maßgeschneiderter Stoff, Marrone)
COAC MyFerrari Connect aktiviert
HWCO Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
LANG Bordbuch (Fahrzeughandbücher auf Deutsch)
MADM MagneRide-Fahrwerk mit zwei Modi
MIR3 Elektrochrome Außenspiegel
Nicht entschlüsselter Optionscode der Quelle NDSP
PPAC Personalisierungspaket
SMRT Smartphone-Anbindung
SPEC Besonderheiten
WIRE Kabelloses Ladegerät für Smartphone
XLED Adaptives Frontlichtsystem (AFS3)
CRPT Farbe der Teppiche (Nero 3936)
DAYT Daytona-Sitze
DUAL Mittlere und obere Innenraumverkleidung in Leder (Iroko)
EMPH Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen (Verde 1097)
EMPR Cavallino auf den Rücksitzen (Verde 1097)
LLCN Sitzspiegel in Leder
PIP7 Interieur-Lederakzente in der Wunschfarbe des Kunden (Iroko)
RSFE Vollelektrische Vordersitze
STW1 Lederlenkrad in der Wunschfarbe des Kunden (Iroko)

Von Ferrari veröffentlichte Serienausstattung 29

F1-Trac-Traktionskontrolle mit SSC-Integration
Launch Control
Dynamische elektrische Servolenkung
Fahrdynamikregelung, Manettino mit fünf Stufen: Wet, Comfort, Sport, Race und ESC Off
Tempomat
Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer
Lackierte 20-Zoll-Leichtmetallräder
LED-Heckleuchten
Volldigitales 16-Zoll-Kombiinstrument
Infotainment mit neuer Bedienoberfläche, USB-Anschluss im Mitteltunnel und Bluetooth-Audiostreaming
Induktive Ladeschale für Smartphones
10,25-Zoll-Zentraldisplay mit Smartphone-Anbindung
Licht- und Regensensor
Zwei-Zonen-Klimaautomatik
Rahmenloser elektrochromer Innenspiegel
Elektrisch beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
Parksensoren vorne und hinten
Parkkamera hinten
Schlüssel mit Transponder, Diebstahlsicherung, Fernbedienung für Türen und Kofferraum, schlüsselloses Startsystem
Startknopf für den Motor am Lenkrad
Diebstahlsicherung
Sensoren für Reifendruck und -temperatur (TPMS)
Reifenreparaturset
Batterieerhaltungsladegerät
Fahrzeugabdeckung
ISOFIX für die Rücksitze
Spurhalteassistent (LKA)
Automatischer Notbremsassistent (AEB)
Verkehrszeichenerkennung (TSR)

In der Verkäuferbeschreibung genannte Ausstattung 20

Bremssättel in Nero
Magnetorheologisch geregelte Stoßdämpfer
Kabelloses Laden
Smartphone-Anbindung
Daytona-Sitze
Zweifarbige Lederausstattung
Cavallino auf den Kopfstützen in Verde gestickt
Cavallino auf den Rücksitzen (EMPH)
Carbon-Lenkrad mit LED-Schaltanzeige
Sitzmittelbahn in INTC-Leder
Ledereinsätze in Iroko
Vollelektrische Sitze
Lenkradkranz in Leder Iroko
Matrix LED Scheinwerfer
Radnabenkappen aus Carbon
20-Zoll-Felgen in Grigio Corsa
Endrohrblenden in schwarzer Keramik
Elektrochrome Außenspiegel
Sonderlackierung Verde Zeltweg
Cabrioverdeck in Braun

Im Inserat angegebene Ausstattungsmerkmale 37

ABS
Abstandswarner
Alarmanlage
Android Auto
Apple CarPlay
Armlehne
Blendfreies Fernlicht
Bordcomputer
Elektrische Fensterheber
Elektrische Außenspiegel
Elektrisch verstellbare Sitze
Elektronische Wegfahrsperre
ESP-Stabilitätskontrolle
Fernlichtassistent
Freisprecheinrichtung
Heckantrieb
Induktionsladen für Smartphones
Lederlenkrad
LED-Scheinwerfer
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nebelscheinwerfer
Notbremsassistent
Notrufsystem
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Schaltwippen
Servolenkung
Sitzheizung
Sprachsteuerung
Spurhalteassistent
Touchscreen
Traktionskontrolle
USB-Anschluss
Verkehrszeichenerkennung
Zentralverriegelung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Fragen zu diesem Exemplar des Ferrari Roma Spider

Wie liegt der Preis dieses Ferrari Roma Spider im europäischen Markt?

Mit 254.885 € liegt er unter dem Median von 259.368 € für die 91 Ferrari Roma Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 48 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari Roma Spider gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Meerbusch, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Öffentlicher Preis 254.885 € einschließlich 19 % Mehrwertsteuer. Ferrari und der Verkäufer erklären die Steuer als abzugsfähig; das mobile.de-Inserat nennt zudem 214.189 € netto. Rechnung und Berechtigung des Käufers sind zu prüfen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Roma Spider neu?

Der ursprüngliche Listenpreis dieses genauen Modelljahrs und der eingebauten Ausstattung ist unbekannt. Eine passende datierte europäische Referenz für diese Konfiguration ist nicht belegt. Andere Modelljahre, Versionen, Märkte und Grundpreise werden nicht eingesetzt; kein Prozentsatz wird berechnet.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Roma Spider ein?

1.540 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.965 km bei den Ferrari Roma Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari Roma Spider liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 in Estland für 254.032 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 253.885 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Roma Spider, und wie läuft ein Kauf ab?

LUEG Sportivo GmbH, ein Fachhändler in Meerbusch, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Roma Spider vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Meerbusch, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.