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2024 Huracán EVO Spyder
Cabrio
1.360.000 AED
370.000 €
Calenzano, Italien
Dieser 2024 Lamborghini Huracán EVO Spyder weist 3.928 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 5.204 cm³ Benzinmotor mit 639 PS (470 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grün Matt, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der EVO Spyder behält Hinterachslenkung, Torque Vectoring und die vorausschauende Fahrdynamikregelung des allradgetriebenen Huracán EVO, unter einem Stoffverdeck, das sich in siebzehn Sekunden öffnet. Dieses späte Exemplar ist mattgrün lackiert, mit gelben Bremssätteln und schwarzen Rädern, und der dunkle Innenraum hat Kontrastnähte. Lordosenstütze, Standheizung, Sprachsteuerung, Navigation, Isofix-Halterungen und Berganfahrassistent stehen auf der Liste des Verkäufers.
Verzeichnet ist ein Vorbesitzer, und das Fahrzeug hat eine Garantie von zwölf Monaten.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien.
Der Lamborghini Huracán EVO Spyder bekommt den 5.204 cm³ großen V10 ohne Aufladung, hinter der Kabine eingebaut, mit 640 PS (471 kW) bei 8.000 U/min und 600 Nm bei 6.500 U/min, 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden und 325 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Der Spyder behält Hinterachslenkung, Torque Vectoring und die vorausschauende Fahrdynamikregelung des EVO, doch die Verstärkungen der offenen Karosserie bringen 100 kg mehr als beim Coupé. Das Stoffverdeck öffnet in 17 Sekunden bis 50 km/h.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 370.000 € liegt er über dem Median von 303.950 € für die 6 Lamborghini Huracán EVO Spyder, die 2026 in Europa angeboten wurden. 83 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Der Spyder behält Hinterachslenkung, Torque Vectoring und die vorausschauende Fahrdynamikregelung des EVO, doch die Verstärkungen der offenen Karosserie bringen 100 kg mehr als beim Coupé. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 258.900 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 370.000 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
3.928 km abgelesen, gegenüber einem Median von 14.099 km bei den Lamborghini Huracán EVO Spyder, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 im Vereinigten Königreich für 313.551 € und ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 309.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
AMMG Group, ein Fachhändler in Calenzano, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.