2025 Ferrari 296 GTS kaufen

307.800Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

318.900 € 11.100 EUR

Frankfurt am Main, Deutschland

  • Kilometerstand 3,100 km
  • Erstzulassung 2025

2025 Ferrari 296 GTS kaufen in Deutschland

Dieser 2025 Ferrari 296 GTS weist 3.100 km auf. Für den Antrieb sorgt ein V6-Turbo. Die Lackierung ist Grigio Scuro, der Innenraum Pelle Gialla.

Zur Ausstattung gehören Bremssättel in Giallo Modena, Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser, Sitzpaspeln in Leder, Endrohrblenden in schwarzer Ausführung, Lenkrad aus Carbon mit LEDs, Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln, Glänzend lackierte Räder, Fußmattenfarbe Nero 152, Farbige Sicherheitsgurte, Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen, Sonderleder, Rennschalensitze aus Karbon.

Der Preis beträgt 307.800 €. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Grigio Scuro
Innenraum
Pelle Gialla
Ferrari Wartungsprogramm
Bis 28. Februar 2032
Standort
Frankfurt am Main, Deutschland

Antrieb

Motor
120° V6, turbo, dry sump

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabrio
Lenkung
Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe)
3.100 km
Leistung (Händlerangabe)
830 PS
Höchstgeschwindigkeit
über 330 km/h
0 auf 100 km/h
2,9 s
CO₂-Klasse
G
Zertifizierung
Ferrari Approved laut Händler

Ausstattung

Sonderausstattung 23

  • Bremssättel in Giallo Modena
  • Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser
  • Sitzpaspeln in Leder
  • Endrohrblenden in schwarzer Ausführung
  • Lenkrad aus Carbon mit LEDs
  • Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
  • Glänzend lackierte Räder
  • Fußmattenfarbe Nero 152
  • Farbige Sicherheitsgurte
  • Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
  • Sonderleder
  • Rennschalensitze aus Karbon
  • Höhenverstellung der Sportsitze mit Ratsche
  • Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden
  • Apple CarPlay
  • AFS-Kurvenlicht
  • Infotainment
  • Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
  • Fahrzeug-Bordbücher
  • Einparkhilfe vorn
  • Personalisierungspaket
  • Besonderheiten
  • Induktive Ladeschale für Smartphones

Serienausstattung 20

  • Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags in den Türverkleidungen
  • Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
  • Traktionskontrolle (ASR)
  • Überwachung von Reifentemperatur und Reifendruck
  • Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
  • Hochleistungs-ABS Evo und EBD mit Energierückgewinnung
  • Fahrzeugabdeckung
  • Fernlichtautomatik, je nach Markt
  • Reifenreparaturset
  • Touch-Startknopf für den Motor am Lenkrad
  • Zweizonen-Klimaautomatik
  • Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern
  • eSSC-Fahrdynamikregelung: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo und 6W CDS
  • Diebstahlsicherung
  • 20-Zoll-Leichtmetallräder
  • MagneRide-Dämpfer
  • Integrierte Fahrdynamikregelung (Race-Manettino)
  • Karbon-Keramik-Bremsanlage
  • Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 307.800 € liegt er unter dem Median von 309.800 € für die 55 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 45 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTS in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland. Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 311.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 307.800 €, 1% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTS ein?

3.100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.000 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari 296 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 308.000 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 309.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Ferrari Ulrich Frankfurt, ein Fachhändler in Frankfurt am Main, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

Newsletter

Auf der Suche nach Ihrem nächsten Supersportwagen?

Der europäische Markt bewegt sich schnell. Neuzugänge, Auktionsergebnisse und Sammlergeschichten, direkt von LUSSO.

Graues Mercedes-AMG GT Coupé