2025 Ferrari 296 GTS kaufen

314.900 €

Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Frankfurt am Main, Deutschland

Kilometerstand
2.100 km
Getriebe
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1
Erstzulassung
2025

2025 Ferrari 296 GTS kaufen in Deutschland

Der Ferrari 296 GTS ist die offene Version des 296, vorgestellt 2022: Sein versenkbares Hardtop öffnet in vierzehn Sekunden und bis 45 km/h, bei rund 70 kg Mehrgewicht gegenüber dem GTB. Er übernimmt den Plug-in-Hybridantrieb der Berlinetta, einen Biturbo-V6 F163 mit 2.992 cm³, dessen Lader im 120-Grad-V sitzen, und einen Elektromotor zwischen Motor und Getriebe, mit 830 PS und 740 Nm, die ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder leitet. Ferrari nennt 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und mehr als 330 km/h, und der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari- statt Dino-Emblem.

Dieses Exemplar von 2025 zeigt 2.100 km und wird von Ferrari Ulrich in Frankfurt am Main, Deutschland, angeboten. Es trägt Viola Hong Kong, eine Zweischicht-Sonderlackierung, über einem Innenraum in Sabbia mit Lederakzenten in einer vom Erstbesitzer gewählten Farbe, vollelektrischen belüfteten Sitzen und dem auf die Kopfstützen gestickten Cavallino. Außen fallen Bremssättel in Giallo Modena, glänzend lackierte Räder, schwarze Endrohrblenden, Scuderia-Ferrari-Embleme auf den Kotflügeln, ein vorderer Tunnel aus Carbon und ein Carbonlenkrad mit LED-Schaltanzeige auf. Dazu kommen adaptive Scheinwerfer, Totwinkelerkennung mit Heckradar, Rundumsicht, Parksensoren vorn, ein Liftsystem für die Vorderachse, elektrochrome Spiegel, Apple CarPlay, eine kabellose Ladeschale und das Personalisierungspaket; das Wartungsprogramm Ferrari Genuine Maintenance läuft bis Februar 2032.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Viola Hong Kong, Zweischicht-Sonderlackierung
Innenraum
Sabbia
Erstzulassung
2025
Kilometerstand (Händlerangabe)
2.100 km
Ferrari Wartungsprogramm
Bis 25. Februar 2032
Ferrari Approved
Nein
Lenkung
Linkslenker
Standort
Frankfurt am Main, Deutschland

Antrieb

Motor
Biturbo-V6 F163 mit 120 Grad Bankwinkel, Trockensumpf, mit Elektromotor
Hubraum
2.992 cm3
Zylinder
6
Leistung (Händlerangabe)
830 PS
Systemleistung
830 PS (610 kW)
Maximales Drehmoment
740 Nm
Getriebe
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1
Antrieb
Hinterradantrieb
Kraftstoffart
Plug-in-Hybrid (Benzin und Elektro)

Fahrleistungen (Herstellerangaben)

0 auf 100 km/h
2,9 s
Höchstgeschwindigkeit
über 330 km/h

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabriolet
Sitzplätze
2
Türen
2
Abgasnorm
Euro 6
Kraftstoffverbrauch, gewichtet kombiniert
6,7 l/100 km
CO₂-Emissionen, gewichtet kombiniert
153 g/km
Stromverbrauch, gewichtet kombiniert
174 Wh/km
CO₂-Klasse
G
Preisbasis
Preis inkl. 19 % deutscher MwSt., ausweisbar

Ausstattung

Sonderausstattung 24

  • Bremssättel in Giallo Modena
  • Vorderer Tunnel aus Carbonfaser
  • Endrohrblenden in schwarzer Ausführung
  • Lenkrad aus Carbon mit LEDs
  • Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
  • Sonderlackierung, zweischichtig
  • Glänzend lackierte Räder
  • Fußmattenfarbe Nero 152
  • Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
  • Interieur-Lederakzente in der Wunschfarbe des Kunden
  • Vollelektrische, belüftete Sitze
  • Apple CarPlay
  • AFS-Kurvenlicht
  • Totwinkelerkennung mit Heckradar
  • Infotainment
  • Liftsystem der Vorderachse
  • Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
  • Fahrzeug-Bordbücher
  • Automatisch abblendende Außenspiegel
  • Einparkhilfe vorn
  • Personalisierungspaket
  • Besonderheiten
  • Rundumsicht
  • Induktive Ladeschale für Smartphones

Serienausstattung 20

  • Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags in den Türverkleidungen
  • Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
  • Traktionskontrolle (ASR)
  • Überwachung von Reifentemperatur und -druck
  • Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
  • Hochleistungs-ABS Evo und EBD mit Energierückgewinnung
  • Fahrzeugabdeckung
  • Fernlichtassistent, je nach Markt
  • Reifenreparaturset
  • Touch-Startknopf für den Motor am Lenkrad
  • Zweizonen-Klimaautomatik
  • Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern
  • eSSC-Fahrdynamikregelung: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo und 6W CDS
  • Diebstahlsicherung
  • 20-Zoll-Leichtmetallräder
  • MagneRide-Dämpfer
  • Integrierte Fahrdynamikregelung (Manettino Race)
  • Karbon-Keramik-Bremsanlage
  • Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 314.900 € liegt er über dem Median von 304.500 € für die 94 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 60 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTS in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland. Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 310.595 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 314.900 €, 1% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTS ein?

2.100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.250 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 296 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2024 in den Niederlanden für 315.000 € und ein Fahrzeug von 2024 in Italien für 313.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Ferrari Ulrich Frankfurt, ein Fachhändler in Frankfurt am Main, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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