2024 Ferrari 296 GTS kaufen

315.000 €

Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Hengelo, Niederlande

Kilometerstand
503 km
Getriebe
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1
Erstzulassung
2024

2024 Ferrari 296 GTS kaufen in den Niederlanden

Dieser Ferrari 296 GTS aus dem Jahr 2024 ist die Version mit versenkbarem Hardtop der Plug-in-Hybrid-Berlinetta von Ferrari: Ein Biturbo-V6 mit 120 Grad Zylinderwinkel und ein Elektromotor leisten zusammen 830 PS, die über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder gehen. Im Juli 2024 erstmals zugelassen, zeigt er nur 503 km, hat Ferrari-Werksgarantie bis zum 29. Juni 2027 und ist durch das Ferrari-Programm zum Austausch der Hochvoltbatterie abgedeckt.

Lackiert ist er in Giallo Modena mit zweifarbigem Dach in Nero, dazu mattschwarz lackierte Felgen, schwarze Bremssättel und Karbon an Frontstoßfänger-Einsatz, Schwellern und Heckdiffusor. Der schwarze Innenraum aus Leder und Alcantara trägt gelbe Lederstreifen und gelbe Ziernähte, Rennschalensitze in Größe XL, ein Karbonlenkrad mit Schaltleuchten und eine silberne Widmungsplakette; Liftsystem, adaptive Scheinwerfer, Rückfahrkamera, Parksensoren vorn, elektrochrome Außenspiegel, Premium-HiFi, Apple CarPlay und kabelloses Laden runden ihn ab.

Dieser 2024 Ferrari 296 GTS wurde im Juli 2024 erstzugelassen und weist 503 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.992 cm³ Hybridmotor mit 829 PS (610 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Giallo Modena. Er bietet 2 Sitzplätze.

Der Preis beträgt 315.000 €. Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Giallo Modena
Innenraum
Nero, Leder und Alcantara mit gelben Lederstreifen
Erstzulassung
Juli 2024
Standort
Hengelo, Niederlande
Garantie
Ferrari-Werksgarantie bis 29. Juni 2027; Ferrari-Programm zum Austausch der Hybridbatterie

Antrieb

Motor
120°-V6, Turbo, Trockensumpf
Getriebe
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabrio
Kraftstoffart
Plug-in-Hybrid mit Benzinmotor
Lenkung
Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe)
503 km
Leistung (Händlerangabe)
829 PS (610 kW)
Höchstgeschwindigkeit
über 330 km/h
0 auf 100 km/h
2,9 s
Hubraum
2.992 cm³
Türen
2
Sitze
2
Verbrauch (kombiniert)
6,4 l/100 km

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 36

  • EXTC : Außenfarbe Giallo Modena DS 4305
  • CLDX : Farbige Innenraumdetails in Sonderleder, Pelle Gialla 113266
  • INTC : Innenfarbe Nero 8500
  • CRPT : Teppichfarbe Nero 152
  • BIC2 : Zweifarbige Lackierung, Nero DS 1250
  • RMSC : Serienfelgen in Grigio Corsa matt
  • HBMB : Cavallino am Heck in Mattschwarz
  • HBSA : Cavallino und Ferrari-Schriftzug in Satin-Optik
  • CALB : Schwarze Bremssättel
  • LEDA : LED-Bögen am Lenkrad mit Alcantara bezogen, Alcantara Nera 9440
  • FCWS : Frontstoßfänger-Einsatz aus Carbon
  • CEXS : Schwellerverkleidung aus Carbon
  • CEXD : Heckdiffusor aus Carbon
  • RIMM : Matt lackierte Felgen, Nero Opaco
  • AFS1 : AFS-System
  • ELEV : Fahrwerk-Liftsystem
  • PAC1 : Rückfahrkamera
  • PAR2 : Einparksensoren vorn
  • LOGO : Scuderia-Ferrari-Schilder
  • MIR3 : Automatisch abblendende Außenspiegel
  • STC1 : Farbige Standardnähte, Filo Giallo 0113
  • CLDT : Farbige Lederstreifen an den Sitzen, Sonderanfertigung
  • RSCH : Rennschalensitze in spezifischem Design, Größe XL
  • EXAB : Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung
  • EMPH : Cavallino auf den Kopfstützen gestickt, Filo Giallo 0113
  • WIRE : Kabellose Ladestation für Smartphones
  • STW1 : Lenkrad in Wunschfarbe, Sonderanfertigung
  • ALCN : Sitzmittelbahnen aus Alcantara
  • DEDI : Silberne Widmungsplakette
  • ECAL : Notrufsystem
  • SNDH : Premium-Hi-Fi-System
  • ACPL : Apple CarPlay
  • LEDS : Carbon-Lenkrad + Schaltwippen + LEDs
  • SPEC : Sonderausstattung
  • PPAC : Personalisierungspaket
  • HWCO : Hardware-Vorrüstung für MyFerrari Connect

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 315.000 € liegt er über dem Median von 307.900 € für die 88 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 58 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTS in den Niederlanden gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande. Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Der Preis versteht sich zudem ohne die niederländische Zulassungssteuer BPM. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTS neu?

Der deutsche Listenpreis des 296 GTS lag laut auto motor und sport bei der Markteinführung im Mai 2022, im Januar 2023 unverändert, bei 310.595 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 261.004 € ohne Steuer, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 315.000 € ohne Mehrwertsteuer und ohne BPM: beide Beträge ohne Steuer verglichen, liegt es nominal 21 % über diesem Listenpreis. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTS ein?

503 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.250 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 296 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2024 in Italien für 313.000 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 312.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Munsterhuis Sportscars, ein Fachhändler in Hengelo, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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