1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabrio
8.950.000 €
399.950Euro
EUR
Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Woerden, Niederlande
Dieser Ferrari SF90 Spider aus dem Jahr 2025 zeigt 7.924 km und wird von Bernards Exclusives in Woerden in den Niederlanden angeboten. Der Händler gibt an, dass der Wagen neu in den Niederlanden ausgeliefert wurde, seither in erster Hand ist, unfallfrei bleibt, noch seine originale Werkslackierung trägt und von vorn bis hinten mit einer transparenten Lackschutzfolie überzogen wurde. Sein 3.990 cm³ großer Biturbo-V8 wird von drei Elektromotoren unterstützt, zusammen 1.000 PS an alle vier Räder; der Händler nennt 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 340 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Die Karosserie ist in Blu Montreal lackiert, einer der zweischichtigen Extra-Range-Farben von Ferrari, dazu kommen 20-Zoll-Schmiederäder in Mattgold mit Radschrauben aus Titan und schwarz glänzende Bremssättel. Mit dem Airbrush aufgebrachte Scuderia-Ferrari-Wappen, schwarze Endrohre, ein Frontspoiler, seitliche Lufteinlässe, Heckdiffusor, Türschwellerabdeckungen und Einstiegsleisten aus Carbon prägen das Äußere. Innen trifft Leder in Cuoio auf Daytona-Sitze mit perforierten Alcantara-Einsätzen, Kontrastdetails in Nero, ein auf den Kopfstützen gesticktes Cavallino, eine silberne Widmungsplakette und ein italienisches Flaggenmotiv auf der Instrumententafel, dazu Carbon an Türverkleidungen, Instrumententafeleinsätzen, Luftdüsen, Mittelkonsole und der Driver Zone mit LEDs. Hinzu kommen das Liftsystem vorn, der adaptive Tempomat mit Radar vorn und hinten, Surround View, Parksensoren an beiden Enden, das adaptive Frontscheinwerfersystem, Apple CarPlay, der Nackenwärmer, ein elektrochromer Innenspiegel, das High-End-Audiosystem und MyFerrari Connect.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 399.950 € liegt er unter dem Median von 483.023 € für die 55 Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 7 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Woerden, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 473.000 € in Europa, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 399.950 €, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
7.924 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.595 km bei den Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2024 in den Niederlanden für 399.950 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 394.874 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Bernards Exclusives, ein Fachhändler in Woerden, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Woerden, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.