2024 Ferrari SF90 Spider Atelier kaufen

Name: 2024 Ferrari SF90 Spider Atelier
Brand: Ferrari
SKU: go0034
Price: 378067 EUR
Availability: InStock

378.067Euro

EUR

Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

394.874 € 16.807 EUR

Singen, Deutschland

Kilometerstand 1.490 km
Getriebe Automatik
Erstzulassung April 2024

2024 Ferrari SF90 Spider Atelier kaufen in Deutschland

Ein SF90 Spider in Atelier-Ausführung, in Nero Daytona, mit 1.490 Kilometern und einem Halter. Die Werksgarantie begann am 2. April 2024.

Der SF90 ist Ferraris Plug-in-Hybrid an der Spitze der Baureihe: ein 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern und drei Elektromotoren, zusammen 999 PS, Allradantrieb und ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, hier in der Spider-Karosserie mit versenkbarem Hardtop. Atelier ist der werkseigene Weg zur Personalisierung, eine Stufe unter Tailor Made.

Der Wagen trägt einen lackierten Streifen in Rosso über den Bug und entlang der Flanken, dazu passend Bremssättel in Rosso Corsa und Sicherheitsgurte in Rosso. Karbon findet sich an den seitlichen Lufteinlässen, an den Seitenschwellern, am Heckdiffusor und am Frontspoiler, und selbst der Schlüssel ist aus Karbon. Die Auspuffblenden sind aus Titan, das äußere springende Pferd ist seidenmatt, die geschmiedeten Zwanzigzöller sind im Diamond-Design auf Titanschrauben ausgeführt, und auf den Kotflügeln sitzen Scuderia-Ferrari-Schilder.

Innen finden sich Rennsitze aus Karbon in großer Größe mit Höhenverstellung des Fahrersitzes, Sitzmitten aus Alcantara, Türeinsätze und hintere Trennwand aus Alcantara, ein LED-Lenkrad aus Karbon mit Schaltanzeige, eine Widmungsplakette und eine Naht, die in zwei Fadenstärken ausgeführt ist. Ebenfalls verbaut: Apple CarPlay, das adaptive Kurvenlicht, Heckradar mit Querverkehrs- und Totwinkelwarnung, Einparksensoren vorn und hinten, elektrisch verstellbare Außenspiegel, die Rundumsicht, die Hebeanlage an der Vorderachse und das Notrufsystem E-Call.

Dieser 2024 Ferrari SF90 Spider Atelier wurde im April 2024 erstzugelassen und weist 1.490 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Plug-in-Hybrid aus Benzin und Strom. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Nero Daytona. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.

Der Preis beträgt 378.067 €. Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung: April 2024
Standort: Singen, Deutschland

Antrieb

Getriebe: Automatik

Fahrwerk und Ausstattung

Türen: 2

Weitere Angaben

Karosserieform: Cabrio
Leistung (Händlerangabe): 999 PS (735 kW)
Hubraum: 3.990 cm³
Kraftstoffart: Plug-in-Hybrid, Benzin und Elektro
Außenfarbe: Nero Daytona
Polsterung: Leder
Sitze: 2
Kilometerstand (Händlerangabe): 1.490 km
Vorbesitzer: 1
Unfallstatus (Händlerangabe): Unfallfrei
Preis inkl. 19 % MwSt.: 469.900 €
Herstellergarantie: Started 2 April 2024
Ausführung: Atelier

Ausstattung

Vom Händler angegebene Ausstattung 56

360-Grad-Kamera
ABS
Adaptives Kurvenlicht
Klimaanlage
Airbag
Alarmanlage
Allradantrieb
Leichtmetallräder
Apple CarPlay
Automatisch abblendender Innenspiegel
Klimaautomatik
Totwinkelassistent
Zentralverriegelung
Kurvenlicht
DAB-Radio
Tagfahrlicht
Elektrische Außenspiegel
Elektrische Fensterheber
Notrufsystem
ESP-Stabilitätskontrolle
Einparkhilfe vorn
Scheckheftgepflegt
Volldigitales Kombiinstrument
Blendfreies Fernlicht
Freisprecheinrichtung
Höhenverstellbarer Fahrersitz
Fernlichtassistent
Wegfahrsperre
Komfortzugang
LED-Tagfahrlicht
LED-Scheinwerfer
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nichtraucherfahrzeug
Parkkamera
Einparksensoren
Beifahrerairbag
Servolenkung
Radio
Regensensor
Einparkhilfe hinten
Funk-Zentralverriegelung
Rückfahrkamera
Schaltwippen
Soundsystem
Geschwindigkeitsbegrenzer
Start-Stopp-System
Sommerreifen
Traktionskontrolle
Traktionskontrolle (ASR)
Bordcomputer
Reifendruck-Kontrolle
Reifenreparaturset
USB-Anschluss
Sprachbedienung

Highlights 48

Atelier-Ausstattung
Lackierter Streifen in Rosso über Bug und Flanken
Bremssättel in Rosso Corsa
Sicherheitsgurte in Rosso
Seitliche Lufteinlässe, Seitenschweller, Heckdiffusor und Frontspoiler aus Karbon
Schlüssel aus Karbon
Auspuffeinfassungen aus Titan
Äußeres Cavallino in Seidenmatt
Geschmiedete 20-Zoll-Räder im Diamond-Design
Radschrauben aus Titan
Scuderia-Ferrari-Embleme
Große Karbon-Rennschalensitze mit Höhenverstellung des Fahrersitzes
Sitzspiegel in Alcantara
Türeinsätze und Rückwand aus Alcantara
Karbonlenkrad mit LED-Schaltanzeige
Widmungsplakette
Nähte in zwei Fadenstärken
Cavallino auf den Kopfstützen gestickt
Apple CarPlay
Adaptives Scheinwerfersystem
Heckradar mit Querverkehrs- und Totwinkelwarnung
Einparkhilfe vorn und hinten
Elektrisch verstellbare Außenspiegel
Rundumsicht
Vorderachslift
eCall-Notrufsystem
Lackierter Streifen außen vorne und seitlich in Rosso
Sitzmittelbahn in Alcantara
Radar am Heck (Querverkehr- und Totwinkelwarnung)
Seitliche Lufteinlässe in Carbon
Seitenschweller in Carbon
Heckdiffusor in Kohlefaser
Frontspoiler aus Carbon
Sicherheitsgurte in Rosso
eCall-Notrufsystem
Achshebesystem vorn
Aufgestickter Cavallino rampante auf den Kopfstützen
Auspuffblenden in Titan
Carbon-LED-Lenkrad mit Schaltanzeige
Scuderia-Ferrari-Embleme
Elektrisch verstellbare Spiegel
PDC vorn und hinten
Carbon-Rennsitze in Größe L
Sitzhöhenverstellung für den Fahrersitz
20 Zoll geschmiedete Felgen im Diamond-Design
Naht mit wechselnder Garnstärke
Surround View (360-Grad-Kamera)
Titanbolzen

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari SF90 Spider: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari SF90 Spider über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 378.067 € liegt er unter dem Median von 472.904 € für die 47 Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 6 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari SF90 Spider in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari SF90 Spider neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 473.000 € in Europa, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 469.900 €, 1% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 378.067 € netto.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari SF90 Spider ein?

1.490 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.577 km bei den Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari SF90 Spider liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2024 in den Niederlanden für 399.950 € und ein Fahrzeug von 2023 in Italien für 389.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari SF90 Spider, und wie läuft ein Kauf ab?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari SF90 Spider vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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