1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8 950 000 €
399 950Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Woerden, Pays-Bas
Cette Ferrari SF90 Spider de 2025 affiche 7 924 km chez Bernards Exclusives, à Woerden, aux Pays-Bas. Le vendeur la dit livrée neuve aux Pays-Bas, toujours entre les mains de son premier propriétaire, sans accident, dans sa peinture d'usine d'origine et protégée d'un film transparent de l'avant à l'arrière. Son V8 biturbo de 3 990 cm3 est épaulé par trois moteurs électriques pour une puissance cumulée de 1 000 ch envoyée aux quatre roues ; le vendeur annonce le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et 340 km/h en pointe.
La carrosserie porte le Blu Montreal, l'une des teintes Extra Range à deux couches de Ferrari, sur des jantes forgées de 20 pouces en or mat, à vis en titane et étriers noir brillant. Les écussons Scuderia Ferrari peints à l'aérographe, les sorties d'échappement noires et le carbone du becquet avant, des écopes latérales, du diffuseur et des bas de portes donnent le ton à l'extérieur. À bord, le cuir Cuoio rencontre des sièges Daytona à inserts d'Alcantara perforé, un Cavallino brodé sur les appuie-tête, une plaque de dédicace argent et un drapeau italien sur la planche de bord, avec du carbone sur les contre-portes et la console centrale. Elle reçoit aussi le levage avant, le régulateur adaptatif à radar, Surround View, l'éclairage avant adaptatif, Apple CarPlay, le chauffe-nuque et la hi-fi haut de gamme.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 399 950 €, elle se situe en dessous de la médiane de 483 023 € pour les 55 Ferrari SF90 Spider proposées en Europe en 2026. 7 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 473 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 399 950 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
7 924 km au compteur, contre une médiane de 1 595 km sur les Ferrari SF90 Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 aux Pays-Bas à 399 950 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 394 874 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bernards Exclusives, un concessionnaire professionnel à Woerden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Woerden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.