1 / 25 Porsche
2023 911 Carrera 4 GTS
Coupé
166 000 €
164 835 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
București, Roumanie
Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS T-Hybrid de 2025 affiche 1 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est GT Silver Metallic, l'intérieur Noir.
Une Carrera 4 GTS de la série 992.2 avec la motorisation T-Hybrid et la transmission intégrale, en argent GT avec le pack intérieur GTS, le pack SportDesign, les freins céramique, le relevage de l'essieu avant et des phares LED teintés ; le monogramme du modèle a été supprimé.
Elle a connu un seul propriétaire et elle est déclarée sans accident. Un film de protection XPEL Ultimate Fusion couvre les principales surfaces extérieures et les écrans intérieurs, posé selon la découpe Advanced Precision Series, et la garantie a été prolongée d'un an, soit trois ans au total depuis la première immatriculation. Elle reçoit le son BOSE, la vue Surround View avec aide au stationnement active et un toit ouvrant électrique en verre.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie.
La Porsche 911 Carrera 4 GTS reçoit le six à plat de 3 591 cm3 à turbo unique du T-Hybrid, épaulé par un moteur électrique dans le turbocompresseur et un second dans la boîte, qui donne 541 ch (398 kW) et 610 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 164 835 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 149 950 € pour les 24 Porsche 911 Carrera 4 GTS proposées en Europe en 2026. 58 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 185 300 € TTC à 19 %, soit 155 714 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 164 835 € hors TVA roumaine : 6 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
1 500 km au compteur, contre une médiane de 14 631 km sur les Porsche 911 Carrera 4 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Italie à 166 000 €, et un exemplaire de 2025 en Hongrie à 168 114 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
SC Plus Autotrade, un concessionnaire professionnel à Bucarest, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bucarest, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.