2025 Porsche 911 GT3 RS à vendre

279 500 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Ismaning, Allemagne

Kilométrage
11 500 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2025
Première immatriculation
03/2025
Puissance
525 ch (386 kW)

2025 Porsche 911 GT3 RS à vendre en Allemagne

Cette Porsche 911 GT3 RS de 2025 affiche 11 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Arktikgrau, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Aux mains d'un seul propriétaire depuis mars 2025, cette GT3 RS est configurée autant pour le circuit que pour la route : pack Clubsport avec extincteur, harnais six points côté passager, toit en carbone et système de levage qui relève le nez au passage des bordures et des rampes. Elle roule sur les jantes allégées GT3 RS, derrière des étriers noir brillant.

À l'intérieur, cuir et Race-Tex sont rehaussés de surpiqûres argent sous un pack de garnitures carbone, tandis que les feux arrière Exclusive Design, le réservoir de 90 litres, le ParkAssist et le système BOSE complètent la commande.

Le véhicule se trouve à Ismaning, Allemagne.

La Porsche 911 GT3 RS reçoit le six-cylindres à plat atmosphérique de 3 996 cm3, limité à 9 000 tr/min, partagé avec la GT3 et dérivé de la 911 RSR de course, qui donne 525 ch (386 kW) et 465 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Arktikgrau
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir partiel
Kilométrage
11 500 km
Première immatriculation
03/2025
Propriétaires précédents
1
Historique d'accident
Sans accident
État
Occasion
Localisation
Ismaning, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3 996 cm3
Cylindres
6
Puissance indiquée par le vendeur
525 ch (386 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2
Places
2
Climatisation
Climatisation automatique
Aide au stationnement
Radars avant, radars arrière
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres
Poids à vide
1 450 kg
Capacité du réservoir
64 l
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 59

  • Harnais six points côté passager
  • Étriers de frein noir brillant
  • Pack Clubsport avec extincteur
  • Toit en carbone
  • Seuils de porte en carbone éclairés
  • ParkAssist
  • Feux arrière Exclusive Design
  • Intérieur cuir et Race-Tex à surpiqûres contrastées argent
  • Réservoir de 90 litres
  • Système de levage de l'essieu avant
  • Jantes allégées GT3 RS, 10x20 à l'avant et 13x21 à l'arrière
  • Couvercle de vide-poches arrière de console centrale en Race-Tex avec écusson Porsche
  • Système audio BOSE Surround
  • Airbags conducteur et passager
  • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants
  • Clignotants à LED
  • Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, Wi-Fi, Vehicle Tracking System)
  • Ciel de toit en Race-Tex
  • Compte-tours
  • Allumage automatique des feux
  • Seuils de porte en aluminium avec désignation du modèle
  • Encadrements de vitres noirs
  • Pare-brise à bande teintée en partie haute
  • Tapis de sol
  • Porte-gobelets
  • Lunette arrière chauffante
  • Chargeur de smartphone par induction
  • Filtre d'habitacle à charbon actif
  • Pack intérieur à surpiqûres contrastées
  • Pack intérieur carbone : baguette de planche de bord et façade de console centrale
  • Patères en cuir au dos des sièges
  • Climatisation automatique bizone
  • Airbags rideaux
  • Système de protection latérale Porsche (POSIP) avec airbags de tête
  • Airbags thorax avant
  • Ailes avant en carbone couleur carrosserie
  • Vitrage allégé et isolant phonique
  • Batterie allégée lithium-ion
  • Volant GT Sport en Race-Tex, multifonction et à palettes, module d'airbag en cuir
  • Services en ligne Android Auto
  • Désignation du modèle peinte
  • Filtre à particules essence (OPF)
  • Frein de stationnement électrique
  • PCM avec module de navigation en ligne
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage mécanique du différentiel arrière
  • Radio numérique DAB+
  • Caches de moyeu à écusson Porsche en couleur
  • Moyeux à écrou central
  • Inscriptions latérales du modèle en couleur
  • Habillages de bas de caisse
  • Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil
  • Pack Sport Chrono
  • Châssis sport PASM piloté électroniquement
  • Châssis sport surbaissé de 20 mm
  • Système start/stop
  • Bouchon de réservoir Exclusive Design
  • Peinture unie
  • Roues arrière directrices
  • Sièges baquets intégraux à l'avant

Équipement 23

  • Suspension adaptative
  • Alarme
  • Assistance au démarrage en côte
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Propulsion
  • Phares à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Contrôle de pression des pneus
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Direction assistée
  • Suspension sport
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Système stop and start
  • Régulateur de vitesse
  • Contrôle de motricité
  • Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 GT3 RS sur le marché européen

Cette Porsche 911 GT3 RS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 279 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 293 844 € pour les 46 Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. 39 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 GT3 RS peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Ismaning, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 GT3 RS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 248 157 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 279 500 €, soit 13 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 GT3 RS ?

11 500 km au compteur, contre une médiane de 6 850 km sur les Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 GT3 RS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 aux Pays-Bas à 279 950 €, et un exemplaire de 2025 en Tchéquie à 290 580 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 GT3 RS, et comment se déroule l'achat ?

CarTech Knowledge, un concessionnaire professionnel à Ismaning, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 GT3 RS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Ismaning, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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