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2018 911 GT3 Touring
Coupé
229.900 €
975.000 AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Porsche 911 GT3 Touring von 2025 hat 100 km auf dem Tacho. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug mit Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Nardo Grey, der Innenraum Schwarz.
Der Touring ist der GT3 ohne feststehenden Flügel, und dieser stammt aus der für 2025 vorgestellten Serie 992.2. Die Tabelle der Anzeige nennt ein Automatikgetriebe, die Fotos zeigen aber den Hebel des Sechsgang-Schaltgetriebes, das diese Seite übernimmt. Zu sehen sind auch schwarze Sitze mit Stoffmittelbahnen und der Porsche-Schriftzug entlang der Schweller. Nicht-GCC-Spezifikation, Garantie bis September 2028.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der Porsche 911 GT3 Touring bekommt den 3.996 cm³ großen Boxersechszylinder ohne Aufladung, der bis 9.000 U/min dreht mit 510 PS (375 kW) und 450 Nm bei 6.100 U/min, 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden mit PDK, 3,9 mit Schaltgetriebe, und 313 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe PDK oder ein Sechsgang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb. Der Touring ist ein GT3 ohne festen Heckflügel: Ein automatisch ausfahrender Spoiler ersetzt ihn, über derselben Doppelquerlenker-Vorderachse, derselben Hinterachslenkung und demselben 9.000-U/min-Motor. Er erreicht 313 km/h, zwei mehr als der GT3.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 975.000 AED, umgerechnet etwa 229.936 € liegt er über dem Median von 220.000 € für die 34 Porsche 911 GT3 Touring, die 2026 in Europa angeboten wurden. 68 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe PDK oder ein Sechsgang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb. Der Touring ist ein GT3 ohne festen Heckflügel: Ein automatisch ausfahrender Spoiler ersetzt ihn, über derselben Doppelquerlenker-Vorderachse, derselben Hinterachslenkung und demselben 9.000-U/min-Motor. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Als Neupreis zieht LUSSO heran: deutscher Einstiegspreis des Porsche 911 GT3 Touring (992.2) im Oktober 2024 laut AUTO ZEITUNG, 209.000 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 175.630 € ohne Steuer und Sonderausstattung. Der Händler verlangt 975.000 AED ohne Mehrwertsteuer der Emirate, etwa 229.931 €: 31 % über diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen Märkten, Daten und Ausstattungen, die sich unterscheiden, kein Maß für den Wertverlust.
100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.866 km bei den Porsche 911 GT3 Touring, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2018 in Deutschland für 229.900 € und ein Fahrzeug von 2026 im Vereinigten Königreich für 230.926 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Exotic Cars Dubai, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.