1 / 25 Porsche
2025 911 S/T
Coupé
430.000 €
429.900 €
Mehrwertsteuer enthalten.
Paris, Frankreich
Dieser 2025 Porsche 911 S/T weist 4.500 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.996 cm³ Benzinmotor mit 525 PS (386 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Shore Blue Metallic, der Innenraum Braun. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Gebaut in limitierter Serie zum sechzigsten Geburtstag des 911, ergänzt dieser S/T die Keramikbremsen und das Carbondach der Serie um das Heritage-Design-Paket mit zweifarbigem Interieur und Lederpaket 930, einen Überrollbügel aus Carbon, Schutzfolie für die Front, den seitlichen Schriftzug PORSCHE und das Chrono-Paket. Seine Limitierungsnummer trägt er ebenfalls.
Laut Verkäufer ist er unfallfrei und aus erster Hand; die Porsche-Werksgarantie läuft bis Juni 2027, eine Verlängerung über Porsche Approved ist möglich. In Frankreich ist er mit 43 Steuer-PS eingestuft und trägt die Umweltplakette Crit'Air 1.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich.
Der Porsche 911 S/T bekommt den 3.996 cm³ großen Saug-Boxermotor des GT3 RS, der bis 9.000 U/min dreht mit 525 PS (386 kW) und 465 Nm. Dazu kommen ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit erleichtertem Schwungrad und erleichterter Kupplung an der Hinterachse. In 1.963 Exemplaren zum sechzigsten Modelljubiläum gebaut, ist der S/T mit 1.380 kg der leichteste 992, mit Dach, Haube, Kotflügeln und Stabilisatoren aus Karbon und ohne Hinterachslenkung.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 429.900 € liegt er über dem Median von 421.850 € für die 13 Porsche 911 S/T, die 2026 in Europa angeboten wurden. 54 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 308.976 € in Frankreich, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 429.900 €, 39% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
4.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 100 km bei den Porsche 911 S/T, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Italien für 430.000 € und ein Fahrzeug von 2024 in Italien für 421.850 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
La Maison Pilote, ein Fachhändler in Paris, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.