1 / 15 Porsche
911 Turbo 50 Years
Coupé
247.000 €
249.917 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 20 % si aggiunge ed è detraibile.
Paris, Francia
Questa Porsche 911 Turbo 50 Years del 2025 ha percorso 4.250 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Meerblau, l'interno Nero.
Numero 1624 di 1.974, questa Turbo 50 Anni è stata ordinata in Paint to Sample Meerblau, detto anche Darkseablue, con interni in pelle nera e il tessuto Tartan dell'edizione. Il pacchetto Heritage Design porta i cerchi Sport Classic, con le decorazioni eliminate in fabbrica, e la dotazione aggiunge sedili Sport Plus adattivi, impianto Burmester, tetto apribile in acciaio, visione notturna, InnoDrive, vista a 360° in 3D e fanali posteriori Exclusive Design.
Il primo proprietario l'ha ritirata dal Centro Porsche Grenoble nel giugno 2025. Immatricolata in Italia, interamente protetta da pellicola e descritta come impeccabile, viene con libretto, manuali, chiave di riserva e fattura d'acquisto.
Il veicolo si trova a Paris, Francia.
La Porsche 911 Turbo 50 Years monta il sei boxer biturbo da 3.745 cm3 della 992.1 Turbo S, i cui turbocompressori a geometria variabile girano in senso inverso l'uno all'altro, che eroga 650 CV (478 kW) e 800 Nm, con un cambio PDK a doppia frizione e otto rapporti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 249.917 €, si colloca sopra la mediana di 247.000 € per le 3 Porsche 911 Turbo 50 Years proposte in Europa nel 2026. Il 67 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Paris, Francia. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 20 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino francese della versione di riferimento era di 310.000 € IVA del 20% inclusa, ossia 258.333 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 249.917 € al netto dell'IVA francese: il 3% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
4.250 km al contachilometri, contro una mediana di 800 km sulle Porsche 911 Turbo 50 Years proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare in Germania a 247.000 €, e un esemplare del 2025 in Estonia a 237.903 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
L'Art de l'Automobile, un concessionario professionale a Paris, Francia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Paris, Francia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.