2026 Ferrari Purosangue kaufen

Name: 2026 Ferrari Purosangue
Brand: Ferrari
SKU: go0348
Price: 445294 EUR
Availability: InStock

445.294 €

Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Böblingen, Deutschland

Kilometerstand: 500 km
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung: 2026

2026 Ferrari Purosangue kaufen in Deutschland

Der Ferrari Purosangue, vorgestellt im September 2022, ist das erste viertürige und viersitzige Auto aus Maranello, mit hinten angeschlagenen Fondtüren und einem vorne in Mittellage eingebauten Motor. Der 6.496 cm³ große V12-Saugmotor mit 65 Grad Bankwinkel und Trockensumpfschmierung leistet 725 CV (533 kW) und 716 Nm, übertragen über ein Achtgang-Doppelkupplungs-Transaxle und einen Allradantrieb mit vorderem Nebenabtrieb. Ferrari nennt 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h.

Dieses Fahrzeug von 2026 wurde im Juli 2026 erstmals zugelassen, stammt aus erster Hand und hat erst 500 km auf dem Tacho. Lackiert ist es in Nero Daytona mit glänzend schwarz lackierten äußeren Kunststoffteilen und einem per Airbrush aufgebrachten Wappen, innen schwarzes Alcantara und Leder mit Sitzstreifen in Giallo, gelben Sicherheitsgurten und einem gelben Drehzahlmesser. Die Werksgarantie läuft bis Juli 2029 und Ferrari Genuine Maintenance bis Juli 2033.

Zu den Optionen gehören Bremssättel in Giallo Modena, glänzend lackierte Felgen in Nero DS, Endrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung, ein Panoramadach, abgedunkelte Scheiben und das Liftsystem. Innen gibt es belüftete Vordersitze mit Massagefunktion, belüftete und beheizte Fondsitze, ein Karbonlenkrad mit LEDs, das High-End-Audiosystem, induktives Laden, eine 360-Grad-Kamera, adaptive Matrix-LED-Scheinwerfer und das aktivierte MyFerrari Connect. Angeboten wird er von Gohm, offizieller Ferrari-Vertragshändler in Böblingen bei Stuttgart, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Nero Daytona
Innenraum: Alcantara Nera
Erstzulassung: Juli 2026
Kilometerstand: 500 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Böblingen, Deutschland

Antrieb

Motor: 65° V12, Trockensumpfschmierung
Hubraum: 6.496 cm3
Leistung (Händlerangabe): 725 PS
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart: Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform: SUV
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h
0 auf 100 km/h: 3,3 s
Verbrauch (kombiniert): 17,3 l/100 km
Verbrauch (WLTP-Phasen): Niedrig 27,8 · Mittel 17,6 · Hoch 14,8 · Extrahoch 14,7 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 393 g/km
CO₂-Emissionen (WLTP-Phasen): Niedrig 677 · Mittel 399 · Hoch 336 · Extrahoch 333 g/km
Abgasnorm: Euro 6
Ferrari Genuine Maintenance: Gültig bis Juli 2033
Mehrwertsteuer: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Technische Daten des Herstellers

Bohrung und Hub: 94 × 78 mm
Verdichtung: 13,6:1
Maximales Drehmoment: 716 Nm
Höchstdrehzahl: 8.250 U/min
Literleistung: 111 PS/l
Leistungsgewicht: 2,80 kg/PS
Bremsen vorne: 398 × 38 mm
Bremsen hinten: 380 × 34 mm
Reifen vorne: 255/35 R22 J9.0
Reifen hinten: 315/30 R23 J11.0
Länge: 4.973 mm
Breite: 2.028 mm
Höhe: 1.589 mm
Radstand: 3.018 mm
Spurweite vorne: 1.737 mm
Spurweite hinten: 1.720 mm
Trockengewicht: 2.033 kg
Gewichtsverteilung: 49 % vorne / 51 % hinten
Tankinhalt: 100 l
Kofferraumvolumen: 473 l
0 auf 200 km/h: 10,6 s
Bremsweg aus 100 km/h: 32,8 m
Bremsweg aus 200 km/h: 129 m
Elektronische Regelsysteme: SSC 8.0: 4RM-S Evo, aktive Ferrari-Fahrwerkstechnik, F1-Trac, ABS EVO mit Grip Estimation 2.0, ECS

Ausstattung

Sonderausstattung 41

Airbrush-Emblem
Bremssättel in Giallo Modena
Farbige Innendetails
Panoramadach
Cavallino auf der Kopfstütze mit Spezialgarn
Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung
Karbonlenkrad mit LEDs
Klassische Lackierung
Paket lackierte Kunststoffteile außen
Abgedunkelte Scheiben
Glänzend lackierte Räder
Serienräder in Grigio Corsa matt
Individuelle Aluminiumeinlagen
CLDT Farbkombinationsvariante
Farbige Sicherheitsgurte
Cavallino auf den Kopfstützen gestickt
Fußmatten mit Logo
Belüftete Massagesitze vorn
Lederlenkrad mit LEDs
Einfarbiges Dekor an der unteren Verkleidung und lackiertes Lenkrad
Fußstütze aus Aluminium
Gelber Drehzahlmesser
Belüftete Massagesitze hinten
Lenkrad
Sitze im speziellen Design
Oberer Bereich
Luftgütesensor
MyFerrari Connect aktiviert
Fahrwerkslift
Kofferraum-Set
Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
Bordbuch
Digitaler Innenspiegel
Personalisierungspaket
Smartphone-Schnittstelle
High-End-Soundsystem
Besonderheiten
Rundumsicht
Bridgestone-Reifen
Induktive Ladeschale für Smartphones
Adaptive Frontscheinwerfer AFS3

Serienausstattung 34

10,2-Zoll-Beifahrerdisplay
E-Diff3 mit SSC-Integration
Schlupfregelung SSC 8.0
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
F1-Trac-Traktionskontrolle mit SSC-Integration
Dynamische elektrische Servolenkung
PCV3.0 Virtual Short Wheelbase mit unabhängiger Hinterradlenkung
Aktives Ferrari-Fahrwerk
Fahrdynamikregelung, Manettino mit fünf Stufen: Ice, Wet, Comfort, Sport und ESC off
ABS Evo
Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM4)
4RM-S Evo
Verteilergetriebe
Adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnung, Spurhalteassistent und Totwinkelerkennung
Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer
Sensoren für Reifendruck und -temperatur (TPMS)
Zwei zweistufige Frontairbags und Seitenairbags
22- und 23-Zoll-Leichtmetallräder
Reifenreparaturset
Schlüssel mit Transponder, Diebstahlsicherung, Fernbedienung für Türen und Kofferraum, schlüsselloses Startsystem
Regen- und Lichtsensor
Einparkhilfe vorn und hinten
Vier-Zonen-Klimaanlage
Rückfahrkamera
Elektrochrome beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
Infotelematik mit neuer HMI, USB-Anschluss im Mitteltunnel und Bluetooth-Audiostreaming
Dach aus Carbon
Fahrzeugabdeckung
Batterieerhaltungsgerät
ISOFIX für die Rücksitze
Vier Türen mit Soft-Close
Volldigitales 16-Zoll-Kombiinstrument
Vier vollelektrische Sitze
Automatische Hintertüren

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Purosangue: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari Purosangue über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 445.294 € liegt er unter dem Median von 475.900 € für die 135 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 27 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari Purosangue in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Purosangue neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 378.873 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 529.900 €, 40% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 445.294 € netto.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Purosangue ein?

500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.497 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari Purosangue liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug in Deutschland für 445.000 € und ein Fahrzeug von 2026 in Schweden für 444.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Purosangue, und wie läuft ein Kauf ab?

Gohm Böblingen, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Purosangue vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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