2026 Ferrari Purosangue kaufen

Name: 2026 Ferrari Purosangue
Brand: Ferrari
SKU: ul0092
Price: 436807 EUR
Availability: InStock

436.807 €

Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Frankfurt am Main, Deutschland

Erstzulassung laut Verkäufer: 2026-06
Kilometerstand der Hauptquelle: 4.900 km
Leistung in Ferrari-/Modellreferenz: 725 PS

2026 Ferrari Purosangue kaufen in Deutschland

Dieser 2026 Ferrari Purosangue wird von Ferrari Ulrich Frankfurt in Frankfurt am Main angeboten. Der Verkäufer nennt 2026-06 als Erstzulassungsmonat und einen übernommenen Kilometerstand von 4.900 km. Die Außenfarbe wird als Nero Opaco beschrieben, der Innenraum als Alcantara Nera.

Ferrari führt Fahrgestell 333820 in der matten Sonderlackierung Nero Opaco, mit Alcantara Nera, Sitzen in der Sonderfarbe Orange und orangefarbenen Nähten; die Fotos bestätigen die orangefarbenen Sitze. Ferrari zeigt 4.900 km, mobile.de und AutoScout24 nennen 4.600 km: Der höhere Wert wird übernommen. Der Verkäufer nennt die Auslieferung an den Erstbesitzer durch Autohaus Ulrich, einen Halter, Unfallfreiheit laut Vorbesitzer, eine vollständige Lackschutzfolie, Herstellergarantie bis 06/2029 und das Sieben-Jahres-Wartungsprogramm bis 06/2033.

Die angebotene Ausstattung umfasst außerdem Aluminiumeinsätze im Innenraum lackiert in nero ds.

Der Purosangue ist das erste viertürige und viersitzige Modell von Ferrari. Sein frei saugender V12 mit 6.496 cm³ sitzt hinter der Vorderachse, leistet 725 PS und 716 Nm und treibt über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe alle vier Räder an. Gegenläufig angeschlagene Fondtüren und die aktive Federung unterscheiden ihn von den zweitürigen Gran Turismo der Marke.

Technische Informationen

Dieses Exemplar

Erstzulassung laut Verkäufer: 2026-06
Kilometerstand der Hauptquelle: 4.900 km
Außenfarbe laut Verkäufertext: Nero Opaco
Innenraum laut Verkäufertext: Alcantara Nera
Zustand: Gebraucht
Standort: Frankfurt am Main, Deutschland
Sitzplätze laut Verkäufer: 4
Eingetragene Halter laut Verkäufer: 1

Antrieb und Mehrwertsteuer

Hubraum: 6.496 cm³
Leistung in Ferrari-/Modellreferenz: 725 PS
Parallele Leistungsangabe auf mobile.de: 725 PS / 533 kW
Getriebe: 8-Gang-Doppelkupplung
Antrieb: Allradantrieb
Mehrwertsteuer: Veröffentlichter Preis 436.807 € ohne deutsche Mehrwertsteuer. Verkäufer nennt auch 519.800 € einschließlich 19 % Mehrwertsteuer und erklärt die Steuer als abzugsfähig, abhängig von der Berechtigung des Käufers.

Verkäuferangaben und Vorbehalte

Quellenreferenzen: Ferrari 333820 ; mobile.de 54209627767712
Verkäuferangaben und Vorbehalte: Ferrari führt Fahrgestell 333820 in der matten Sonderlackierung Nero Opaco, mit Alcantara Nera, Sitzen in der Sonderfarbe Orange und orangefarbenen Nähten; die Fotos bestätigen die orangefarbenen Sitze. Ferrari zeigt 4.900 km, mobile.de und AutoScout24 nennen 4.600 km: Der höhere Wert wird übernommen. Der Verkäufer nennt die Auslieferung an den Erstbesitzer durch Autohaus Ulrich, einen Halter, Unfallfreiheit laut Vorbesitzer, eine vollständige Lackschutzfolie, Herstellergarantie bis 06/2029 und das Sieben-Jahres-Wartungsprogramm bis 06/2033.
Kilometerstände der aktuellen Schaufenster: Ferrari-Plattform 4.900 km; mobile.de und AutoScout24 4.600 km. Der höhere Wert wird übernommen; die Übergabeunterlagen des Händlers klären den genauen Stand.
Unfallhistorie laut Verkäufer: Verkäufer erklärt unfallfrei laut Vorbesitzer; nicht unabhängig von LUSSO bestätigt.
Ferrari Genuine Maintenance, Enddatum/Status der Quelle: 2033-06-03

Weitere Angaben auf mobile.de

Angegebener kombinierter WLTP-Verbrauch: 17,3 l/100 km
Angegebene kombinierte CO2-Emissionen: 393 g/km
Schadstoffklasse: Euro 6e
Hauptuntersuchung (HU): 06/2029
Klimatisierung: 4-Zonen-Klimaautomatik
Einparkhilfe: vorne, 360°-Kamera, hinten
Türen: 4
Außerdem im Verkäuferformular angekreuzt: Nichtraucherfahrzeug, scheckheftgepflegt, Garantie

Motor

Bauart: V12, 65°, Trockensumpf
Gesamthubraum: 6496 cm3
Bohrung und Hub: 94 x 78 mm
Höchstleistung: 725 PS
Maximales Drehmoment: 716 Nm
Literleistung: 111 PS/l
Höchstdrehzahl: 8250 rpm
Verdichtungsverhältnis: 13,6:1
Trockengewicht/Leistung: 2.80 kg/PS
Zylinderzahl: 12

Bremsen

Vorne: 398 x 38 mm
Hinten: 380 x 34 mm

Abmessungen und Gewicht

Länge: 4973 mm
Breite: 2028 mm
Höhe: 1589 mm
Radstand: 3018 mm
Spurweite vorne: 1737 mm
Spurweite hinten: 1720 mm
Trockengewicht: 2033 kg
Tankinhalt: 100 l
Gewichtsverteilung: 49% vorne / 51% hinten
Kofferraumvolumen: 473 l

Reifen

Vorne: 255/35 R22 J9.0 mm ; in (Zoll)
Hinten: 315/30 R23 J11.0 mm ; in (Zoll)

Kraftübertragung und Getriebe

Getriebe: F1-Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen

Elektronische Regelsysteme

Elektronische Regelsysteme: SSC 8.0: 4RM-S evo, aktive Ferrari-Federungstechnik, F1-Trac, ABS EVO mit Grip Estimation 2.0, ECS

Fahrleistungen

0-100 km/h: 3.3 sec
0-200 km/h: 10.6 sec
100-0 km/h: 32.8 m
Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h
200-0 km/h: 129 m

Ausstattung

Vom Verkäufer angekreuzte Ausstattung 64

Abgedunkelte Scheiben
ABS
Adaptiver Tempomat
Abstandswarner
Adaptives Kurvenlicht
Alarmanlage
Allradantrieb
Android Auto
Apple CarPlay
Armlehne
Lenkradheizung
Berganfahrassistent
Blendfreies Fernlicht
Bluetooth
Bordcomputer
Elektrische Fensterheber
Elektrische Heckklappe
Elektrische Außenspiegel
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrisch verstellbare Sitze
Elektrisch verstellbare Rücksitze
Elektronische Wegfahrsperre
ESP-Stabilitätskontrolle
Freisprecheinrichtung
Geschwindigkeitsbegrenzer
Head-up-Display
Induktionsladen für Smartphones
Automatisch abblendender Innenspiegel
ISOFIX
Lederlenkrad
LED-Scheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Lendenwirbelstütze
Multifunktionslenkrad
Nebelscheinwerfer
Notbremsassistent
Notrufsystem
Reifenreparaturset
Panoramadach
Partikelfilter
Digitalradio DAB
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Schaltwippen
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Sitzbelüftung
Sitzheizung
Sitzheizung hinten
Sommerreifen
Soundsystem
Sprachsteuerung
Spurhalteassistent
Start/Stopp-Automatik
Totwinkel-Assistent
Touchscreen
Traktionskontrolle
Tuner und Radio
USB-Anschluss
Verkehrszeichenerkennung
Volldigitales Kombiinstrument
Zentralverriegelung

Detaillierte Verkäuferausstattung auf mobile.de 42

ALI1 Aluminiumeinsätze im Innenraum lackiert in nero ds
ALOG Airbrush-Scuderia-Ferrari-Logos
AQS2 Luftqualitätssensor
CALA Bremssättel in Aluminium
CIIP Armaturenbretteinsätze aus Carbon
CIPZ Verkleidungseinsätze aus Carbon
CISK Türeinstiegsleisten in Carbon
CITZ Oberer Mitteltunnel aus Carbon
COAC MyFerrari App Connect aktiviert
CUPB Radnabendeckel in nero
ECRF Panoramadach
ELEV Liftsystem für die Vorderachse
EMPH Cavallino Rampante auf den Kopfstützen in Nero gestickt
EXAB Auspuffendrohre in Keramikschwarz
FLMA Fußmatten mit gesticktem Logo
FSVM Belüftete Vordersitze mit Massagefunktion
HBMB Cavallino und Schriftzug in nero opaco
HBSA Cavallino und Schriftzug satiniert
HWCO Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
ITXS Sonderfarbe für die Sitze in orange
LEDS Carbonlenkrad mit LEDs
LMS1 Untere Lenkradstrebe lackiert in nero ds
MIRT Digitaler Rückspiegel
PIP1 Sitzkeder in nero
PNMT Sondermattlackierung nero opaco
PPE1 Kunststoffteile am Exterieur in Nero DS lackiert
PRG1 Privacy-Verglasung
RSND Diamantgedrehte Schmiederäder in Mattschwarz
RSVH Belüftete Rücksitze mit Massagefunktion
SMRT Smartphone-Schnittstelle
SNDX High-End-Audiosystem
SPEC Sonderausstattung
ST1X STC1 in Orange
STC1 Sondernähte in Wunschfarbe
STWH Lenkradheizung
STYL Spezialdesign für die Sitze
SURR 360-Grad-Kamera
TIWN Radschrauben aus Titan
TYBR Bridgestone-Reifen
UAZP Oberer Bereich in Alcantara Nero
WIRE Drahtloses Smartphone-Ladegerät
XLED Matrix-LED Scheinwerfer

Von Ferrari veröffentlichte Optionen, Codes und Farbangaben erhalten 45

ALI1 Individuelle Aluminiumeinlagen (NERO DS 1250)
CIIP Carbon-Streifeneinsätze auf der Instrumententafel
CIPZ Carbon-Türverkleidungen
CRPT Farbe der Teppiche (NERO 3936)
EMPH Cavallino auf den Kopfstützen gestickt (NERO 4000)
FLMA Fußmatten mit Logo
FSVM Belüftete Massagesitze vorn
ITXS Sitze aus Spezialleder (ORANGE)
LMS1 Einfarbiges Dekor an der unteren Verkleidung und lackiertes Lenkrad (NERO DS 1250)
PIP1 Paspelfarbe auf Wunsch (NERO 8500)
RSVH Belüftete Massagesitze hinten
ST1X STC1 Standardnähte mit Spezialgarn (Nicht standardmäßige Sonderfarbe)
STC1 Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden (Nicht standardmäßige Sonderfarbe)
STYL Sitze im speziellen Design
UAZP Obere Zone in Alcantara (ALCANTARA NERA 9441)
ALOG Mit der Airbrush gemaltes Wappen
CALA Bremssättel aus Aluminium
CISK Äußere Einstiegsleiste aus Carbon
CITZ Obere Tunnelverkleidung aus Karbon
CUPB Radkappen in Schwarz
ECRF Panoramadach
EXAB Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung
HBMB Heck-Cavallino in Schwarz matt
HBSA Cavallino und Ferrari-Emblem satiniert
LEDS Karbonlenkrad mit LEDs
PNMT Matte Sonderlackierung (NERO OPACO)
PPE1 Paket lackierte Kunststoffteile außen (NERO DS 1250)
PRG1 Abgedunkelte Scheiben
TIWN Radschrauben aus Titan
AQS2 Luftqualitätssensor
COAC MyFerrari Connect aktiviert
ELEV Fahrwerkslift
FLRW Kofferraum-Set
HWCO Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
LANG Bordbuch (Fahrzeughandbücher auf Deutsch)
MIRT Digitaler Innenspiegel
PPAC Personalisierungspaket
SMRT Smartphone-Schnittstelle
SNDX High-End-Soundsystem
SPEC Besonderheiten
STWH Lenkradheizung
SURR Rundumsicht
TYBR Bridgestone-Reifen
WIRE Induktive Ladeschale für Smartphones
XLED Adaptive Frontscheinwerfer AFS3

Von Ferrari veröffentlichte Serienausstattung 34

10,2-Zoll-Beifahrerdisplay
E-Diff3 mit SSC-Integration
Schlupfregelung SSC 8.0
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
F1-Trac-Traktionskontrolle mit SSC-Integration
Dynamische elektrische Servolenkung
PCV3.0 Virtual Short Wheelbase mit unabhängiger Hinterradlenkung
Aktives Ferrari-Fahrwerk
Fahrdynamikregelung, Manettino mit fünf Stufen: Ice, Wet, Comfort, Sport und ESC off
ABS Evo
Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM4)
4RM-S Evo
Verteilergetriebe
Adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnung, Spurhalteassistent und Totwinkelerkennung
Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer
Sensoren für Reifendruck und -temperatur (TPMS)
Zwei zweistufige Frontairbags und Seitenairbags
22- und 23-Zoll-Leichtmetallräder
Reifenreparaturset
Schlüssel mit Transponder, Diebstahlsicherung, Fernbedienung für Türen und Kofferraum, schlüsselloses Startsystem
Regen- und Lichtsensor
Parksensoren vorne und hinten
Vier-Zonen-Klimaanlage
Parkkamera hinten
Elektrochrome beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
Infotelematik mit neuer HMI, USB-Anschluss im Mitteltunnel und Bluetooth-Audiostreaming
Dach aus Kohlefaser
Fahrzeugabdeckung
Batterieerhaltungsladegerät
ISOFIX für die Rücksitze
Vier Türen mit Soft-Close
Volldigitales 16-Zoll-Kombiinstrument
Vier vollelektrische Sitze
Automatische Hintertüren

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Fragen zu diesem Exemplar des Ferrari Purosangue

Wie liegt der Preis dieses Ferrari Purosangue im europäischen Markt?

Mit 436.807 € liegt er unter dem Median von 469.900 € für die 159 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 26 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.

Kann dieser Ferrari Purosangue gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Veröffentlichter Preis 436.807 € ohne deutsche Mehrwertsteuer. Verkäufer nennt auch 519.800 € einschließlich 19 % Mehrwertsteuer und erklärt die Steuer als abzugsfähig, abhängig von der Berechtigung des Käufers. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Purosangue neu?

Der ursprüngliche Listenpreis dieses genauen Modelljahrs und der eingebauten Ausstattung ist unbekannt. Eine passende datierte europäische Referenz für diese Konfiguration ist nicht belegt. Andere Modelljahre, Versionen, Märkte und Grundpreise werden nicht eingesetzt; kein Prozentsatz wird berechnet.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Purosangue ein?

4.900 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.540 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen. Ferrari-Plattform 4.900 km; mobile.de und AutoScout24 4.600 km. Der höhere Wert wird übernommen; die Übergabeunterlagen des Händlers klären den genauen Stand. Ferrari führt Fahrgestell 333820 in der matten Sonderlackierung Nero Opaco, mit Alcantara Nera, Sitzen in der Sonderfarbe Orange und orangefarbenen Nähten; die Fotos bestätigen die orangefarbenen Sitze. Ferrari zeigt 4.900 km, mobile.de und AutoScout24 nennen 4.600 km: Der höhere Wert wird übernommen. Der Verkäufer nennt die Auslieferung an den Erstbesitzer durch Autohaus Ulrich, einen Halter, Unfallfreiheit laut Vorbesitzer, eine vollständige Lackschutzfolie, Herstellergarantie bis 06/2029 und das Sieben-Jahres-Wartungsprogramm bis 06/2033.

Welche anderen Ferrari Purosangue liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 435.000 € und ein Fahrzeug von 2024 in Italien für 433.850 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Purosangue, und wie läuft ein Kauf ab?

Ferrari Ulrich Frankfurt, ein Fachhändler in Frankfurt am Main, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Purosangue vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.