1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

750.000 Euro
EUR
Stuhr, Deutschland
Ein Purosangue, von Novitec zum Esteso umgebaut, neu ausgeliefert mit 50 Kilometern, in Nero Daytona über einem individualisierten Innenraum in Schwarz und Gelb, auf NOVITEC NF11 in 22 Zoll.
Der frei saugende V12 mit 6.496 cm³ wird vom Haus mit 725 PS, 533 kW, angegeben, über ein Automatikgetriebe. Der Purosangue ist der erste Ferrari mit vier Türen und vier Sitzen, mit dem V12 hinter der Vorderachse, einem Getriebe in Transaxle-Bauweise hinten und Türen, die gegeneinander öffnen statt in dieselbe Richtung.
Dies ist der Schwarz-auf-Schwarz-Wagen der Gruppe, und das Gelb dient als Akzent, nicht als Polsterfarbe: Es antwortet den gelben Bremssätteln außen, statt den Innenraum zu übernehmen, und genau das trennt ihn von dem in diesem Bestand vollständig in gelbem Leder ausgeschlagenen Exemplar.
Wo das helle Exemplar in Crème und Cuoio als Reisebestellung zu lesen ist, liest sich dieser als die sportliche. Der obere Bereich des Innenraums ist in Alcantara ausgeführt, das Cavallino auf die Kopfstützen gestickt, und die zusätzlichen Matten tragen das Logo.
Von Novitec stammen die Esteso-Karosserie in Carbon, eine teilweise sichtbare Carbonhaube, seitliche Verlängerungen der Frontlippe, Seitenschweller, eine mittlere Frontlippe, ein Stoßfängeranbauteil, Haubenlippe und Haubenabdeckung, Kotflügeleinsätze, Spiegelkappen, Heckspoiler und Heckdiffusor, Motorraumabdeckung und Luftfilterkasten, dazu eine Rennabgasanlage mit Klappe, schwarze Endrohre, eine X-Pipe, Sportkatalysatoren, Sportfedern und die Steuergeräte TECTRONIC und SWITCHTRONIC.
Das Carbon von Ferrari erfasst die Radlaufverbreiterungen, den Heckdiffusor, die Einstiegsabdeckungen, die Außenspiegel, die Türverkleidungen, die äußere Einstiegsleiste, die obere Mittelkonsole und einen Frontspoiler.
Zur Ausstattung gehören ein Panoramadach, belüftete Vordersitze mit Massagefunktion, belüftete und beheizte Fondsitze, aktive Matrix-LED-Scheinwerfer, Surround View, ein digitaler Innenspiegel, die High-End-Audioanlage, abgedunkelte hintere Scheiben, Radschrauben aus Titan und der vordere Achsheber.
Angeboten ab Stuhr. Der veröffentlichte Preis versteht sich ohne deutsche Mehrwertsteuer; der Preis inklusive Mehrwertsteuer steht in den technischen Daten.
Dieser Ferrari Purosangue weist 50 km auf. Es handelt sich um ein Neufahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6496 cm³ petrol Motor mit 725 PS (533 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Nero Daytona, der Innenraum Customized Black + Yellow, die Zierteile Carbon. Er bietet 4 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 750.000 €. Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari Purosangue steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 750.000 € liegt er über dem Median von 504.934 € für die 76 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 84 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 345.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 750.000 €, 117% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
50 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.600 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 750.000 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 750.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Hollmann International GmbH & Co. KG, ein Fachhändler in Stuhr, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.