1 / 30 Audi
2022 Q7 kaufen
55 TFSI quattro S line · SUV
57.990 €
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1 / 30 Audi
55 TFSI quattro S line · SUV
57.990 €
Audi
55 TFSI e quattro S line · SUV
54.613 €
1 / 30 Audi
Coupé · Coupé
124.990 €
1 / 30 Audi
Limousine
64.800 €
Audi
50 TDI quattro S line · Kombi
31.990 €
1 / 21 Audi
Kombi
86.900 €
1 / 30 Audi
55 TFSI quattro · Limousine
44.900 €
1 / 30 Audi
60 TFSI e quattro · SUV
72.000 €
1 / 30 Audi
Coupé · Coupé
128.400 €
1 / 29 Audi
Coupé · Coupé
139.000 €
1 / 30 Audi
Schrägheck
46.500 €
1 / 30 Audi
Schrägheck
42.967 €
1 / 30 Audi
Schrägheck
41.314 €
1 / 30 Audi
Kombi
40.000 €
1 / 30 Audi
SUV
84.215 €
1 / 30 Audi
SUV
81.818 €
1 / 30 Audi
TDI · Schrägheck
37.182 €
1 / 30 Audi
TDI · Schrägheck
65.620 €
1 / 30 Audi
SUV
53.719 €
1 / 30 Audi
SUV
65.900 €
1 / 30 Audi
B10 PHEV · Kombi
132.227 €
1 / 30 Preis gesenkt Audi
TDI Audi exclusive · SUV
1.250.000 CZK
1.350.000 CZK100.000 CZK (7.4%)
1 / 30 Audi
S line · SUV
1.050.000 CZK
1 / 30 Audi
Schrägheck
64.900 €
FAQ
Bei 66 Fahrzeugen der Marke Audi mit genanntem Preis, die 2026 auf LUSSO angeboten wurden und in Europa stehen, lag der mittlere Angebotspreis bei 94.194 €. Ohne die günstigsten 10 % und die teuersten 10 % der Angebote reichten die Angebotspreise von 46.987 € bis 179.133 €. Preise in CZK, GBP wurden mit Wechselkursen von 2026 in Euro umgerechnet. Das Programm von Audi umfasst sehr unterschiedliche Fahrzeuge, die Zahl beschreibt daher das Angebot und kein einzelnes Modell.
66 im Jahr 2026, angeboten von Fachhändlern, dazu 3 außerhalb Europas. Die Verfügbarkeit ändert sich, sobald Fahrzeuge verkauft werden.
2026 am stärksten vertreten sind Q8 (11), RS Q8 (8), R8 (5), RS6 Avant (5), A8 (4). Weitere Modelle sind in kleinerer Zahl gelistet.
Die Angebote folgen mehr als einer Regelung: Preisen netto zum Export, mit ausweisbarer Mehrwertsteuer ; der Differenzbesteuerung, bei der die Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen wird ; Preisen inklusive Mehrwertsteuer. Ob die Mehrwertsteuer erstattet werden kann, hängt vom Status des Käufers und des Verkäufers ab, von der Art der Rechnungsstellung, davon, ob das Fahrzeug steuerlich als neu oder gebraucht gilt, und vom Land der Zulassung. Der verkaufende Händler nennt die Grundlage in jedem Angebot und sollte sie vor der Zahlung schriftlich bestätigen.
Ja, und bei Fahrzeugen dieser Art ist das üblich. Der Käufer braucht die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung sowie eine Rechnung, die die steuerliche Behandlung ausweist. Ausfuhrkennzeichen, Transport und Versicherung werden mit dem verkaufenden Händler geregelt. Die Zulassungssteuern fallen im Zielland an und unterscheiden sich innerhalb Europas erheblich, ein niedrigerer Angebotspreis bedeutet daher nicht immer niedrigere Gesamtkosten.
Fragen Sie den verkaufenden Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer, einer etwaigen Unfallhistorie und der Garantielage: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen. Lassen Sie das Fahrzeug begutachten, bei einem Kauf aus dem Ausland durch einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, und lassen Sie sich die steuerliche Grundlage und die Gesamtkosten bestätigen, bevor Geld fließt.
Vergleichen Sie Modell, Baujahr, Kilometerstand, Ausstattung ab Werk, Zustand, die steuerliche Grundlage des Preises und das Verkaufsland, und bringen Sie zuerst jeden Preis auf dieselbe Grundlage und in dieselbe Währung. Ein netto zum Export genannter Preis ist nicht der Preis, den ein privater Käufer zahlt, und der genannte Betrag ist nie der Gesamtpreis, sobald Transport, Zulassung und nationale Steuern hinzukommen. Der niedrigste 2026 in Europa beobachtete Angebotspreis lag bei 30.088 €.