1 / 25 Bentley
2020 Continental GT kaufen
V8 · Coupé
109.000 £
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1 / 25 Bentley
V8 · Coupé
109.000 £
1 / 25 Bentley
V8 · SUV
109.000 £
1 / 25 Bentley
V8 · Limousine
109.000 £
1 / 25 Preis gesenkt Lotus
R · SUV
99.950 £
107.950 £8.000 GBP (7.4%)
1 / 25 Bentley
W12 · Cabrio
105.950 £
1 / 25 Preis gesenkt Bentley
V8 · SUV
99.950 £
104.950 £5.000 GBP (4.8%)
1 / 25 Preis gesenkt Aston Martin
Coupé
99.950 £
102.950 £3.000 GBP (2.9%)
1 / 25 Porsche
Coupé
99.950 £
1 / 25 Rolls-Royce
Coupé
99.950 £
1 / 22 Bentley
W12 · Coupé
99.000 £
1 / 25 Preis gesenkt Bentley
V8 · SUV
96.000 £
99.000 £3.000 GBP (3.0%)
1 / 25 Preis gesenkt Aston Martin
SUV
94.950 £
97.950 £3.000 GBP (3.1%)
1 / 25 Land Rover
P530, Autobiography · SUV
96.950 £
1 / 25 Preis gesenkt Lotus
V6 · Coupé
86.950 £
94.950 £8.000 GBP (8.4%)
1 / 25 Preis gesenkt Bentley
W12 · SUV
89.000 £
92.000 £3.000 GBP (3.3%)
1 / 25 Preis gesenkt Bentley
W12 · SUV
89.000 £
92.000 £3.000 GBP (3.3%)
1 / 25 Bentley
W12 · Coupé
90.000 £
1 / 25 Ferrari
Cabrio
92.950 £
1 / 25 Bentley
SUV
199.950 £
1 / 20 Preis gesenkt Lamborghini
SUV
194.950 £
199.950 £5.000 GBP (2.5%)
1 / 25 Bentley
SUV
199.000 £
1 / 25 Preis gesenkt Bentley
SUV
185.000 £
199.000 £14.000 GBP (7.0%)
1 / 25 Preis gesenkt Ferrari
Cabrio
194.000 £
199.000 £5.000 GBP (2.5%)
1 / 25 Preis gesenkt Ferrari
Coupé
195.000 £
197.000 £2.000 GBP (1.0%)
FAQ
521 im Jahr 2026, angeboten von Fachhändlern und auf LUSSO zusammengeführt. Am stärksten vertreten sind Ferrari (105), Bentley (96), Lamborghini (68), Porsche (53), Aston Martin (36). Die Verfügbarkeit ändert sich, sobald Fahrzeuge verkauft werden.
Bei 433 Angeboten mit genanntem Preis im Vereinigten Königreich lag der mittlere Angebotspreis 2026 bei 221.128 €. Ohne die günstigsten 10 % und die teuersten 10 % reichten die Angebotspreise von 81.841 € bis 639.046 €. Preise in GBP wurden mit Wechselkursen von 2026 in Euro umgerechnet. Die Zahl umfasst alles vom modernen Gran Turismo bis zum Hypercar und beschreibt daher das Angebot, nicht ein einzelnes Modell. Es sind Angebotspreise, keine tatsächlich erzielten Verkaufspreise.
Die Angebote im Vereinigten Königreich folgen mehr als einer Regelung: Preisen inklusive Mehrwertsteuer ; Preisen netto zum Export, mit ausweisbarer Mehrwertsteuer. Ein netto zum Export genannter Preis ist nicht der Preis, den ein privater Käufer zahlt. Ob die Mehrwertsteuer erstattet werden kann, hängt vom Status des Käufers und des Verkäufers ab, von der Art der Rechnungsstellung, davon, ob das Fahrzeug steuerlich als neu oder gebraucht gilt, und vom Land der Zulassung.
Ja, und bei Fahrzeugen dieser Art ist das üblich. Der Käufer braucht die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung sowie eine Rechnung, die die steuerliche Behandlung ausweist. Ausfuhrkennzeichen, Transport und Versicherung werden mit dem verkaufenden Händler geregelt. Die Zulassungssteuern werden im Zielland fällig, nicht im Vereinigten Königreich, und sie fallen innerhalb Europas sehr unterschiedlich aus.
Ein niedrigerer Angebotspreis bedeutet nicht immer niedrigere Gesamtkosten. Transport, Zulassung, CO2- und gewichtsabhängige Steuern und jede nicht erstattungsfähige Mehrwertsteuer fallen dort an, wo das Fahrzeug zugelassen wird. Vergleichen Sie dasselbe Fahrzeug auf derselben steuerlichen Grundlage und in derselben Währung, bevor Sie schließen, und rechnen Sie mit den Gesamtkosten, nicht mit dem genannten Betrag.
Fragen Sie den verkaufenden Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer, einer etwaigen Unfallhistorie und der Garantielage, die LUSSO alle nicht veröffentlicht. Lassen Sie das Fahrzeug begutachten, bei einem Kauf aus dem Ausland durch einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, und lassen Sie sich die steuerliche Grundlage vor jeder Zahlung schriftlich bestätigen.