1 / 23 Ferrari
2023 812 GTS
Cabrio
480.000 €
415.000 £
Mehrwertsteuer enthalten.
Mayfair, Vereinigtes Königreich
Dieser 2020 Ferrari 812 GTS wurde im September 2020 erstzugelassen und weist 17.220 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6.496 cm³ Benzinmotor mit 800 PS (588 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein F1 DCT Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Nero DS, der Innenraum Nero. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte 4 Vorbesitzer. Ein Foto des Wagens selbst hat der Verkäufer noch nicht veröffentlicht.
Zur Ausstattung gehören 20-Zoll-Leichtmetallräder, Elektrische Sitze mit acht Verstellrichtungen, ABS und EBD, Hochleistungs-Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung, Satelliten-Diebstahlwarnanlage mit einjährigem Abonnement ab Werk, SVR-Diebstahlschutz mit einjährigem Abonnement ab Neuzustand, Batterieerhaltungsgerät, Fahrzeugabdeckung, CCM4, Carbon-Keramik-Bremsanlage, Tempomat, Fahrer- und Beifahrerairbag, Doppelte runde LED-Rückleuchten, Zwei-Zonen-Klimaanlage.
Der Ferrari 812 GTS bekommt den 6.496 cm³ großen Saug-V12, den größten und stärksten Saugmotor, den Ferrari je in einen Straßenwagen gesetzt hat mit 800 PS (588 kW) bei 8.500 U/min und 718 Nm. Dazu kommt ein F1-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der GTS ist der erste offene Serien-Ferrari mit Front-V12 seit dem 365 GTS/4 Daytona Spider von 1969; das versenkbare Hardtop klappt in vierzehn Sekunden bis 45 km/h.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 415.000 £, umgerechnet etwa 485.545 € liegt er über dem Median von 460.000 € für die 35 Ferrari 812 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 69 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Mayfair, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Preis inklusive Mehrwertsteuer. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 324.816 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 415.000 £, 49% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
17.220 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.350 km bei den Ferrari 812 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 490.000 € und ein Fahrzeug von 2022 in Frankreich für 490.833 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
H.R. Owen, ein Fachhändler in Mayfair, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Mayfair, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.