2020 Ferrari 812 GTS kaufen

415.000 £

Mehrwertsteuer enthalten.

Mayfair, Vereinigtes Königreich

Kilometerstand
17,220 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Doppelkupplungsautomatik F1 DCT
Erstzulassung
2020

2020 Ferrari 812 GTS kaufen im Vereinigten Königreich

Dieser 2020 Ferrari 812 GTS wurde im September 2020 erstzugelassen und weist 17.220 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6.496 cm³ Benzinmotor mit 800 PS (588 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein F1 DCT Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Nero DS, der Innenraum Nero. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte 4 Vorbesitzer. Ein Foto des Wagens selbst hat der Verkäufer noch nicht veröffentlicht.

Zur Ausstattung gehören 20-Zoll-Leichtmetallräder, Elektrische Sitze mit acht Verstellrichtungen, ABS und EBD, Hochleistungs-Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung, Satelliten-Diebstahlwarnanlage mit einjährigem Abonnement ab Werk, SVR-Diebstahlschutz mit einjährigem Abonnement ab Neuzustand, Batterieerhaltungsgerät, Fahrzeugabdeckung, CCM4, Carbon-Keramik-Bremsanlage, Tempomat, Fahrer- und Beifahrerairbag, Doppelte runde LED-Rückleuchten, Zwei-Zonen-Klimaanlage.

Der Ferrari 812 GTS bekommt den 6.496 cm³ großen Saug-V12, den größten und stärksten Saugmotor, den Ferrari je in einen Straßenwagen gesetzt hat mit 800 PS (588 kW) bei 8.500 U/min und 718 Nm. Dazu kommt ein F1-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der GTS ist der erste offene Serien-Ferrari mit Front-V12 seit dem 365 GTS/4 Daytona Spider von 1969; das versenkbare Hardtop klappt in vierzehn Sekunden bis 45 km/h.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Standort
Mayfair, Vereinigtes Königreich
Erstzulassung
04.09.2020
Vorbesitzer
4

Antrieb

Getriebe
Doppelkupplungsautomatik F1 DCT
Kraftstoff
Benzin
Drehmoment
719 Nm
0 auf 96 km/h (60 mph)
3 s
Höchstgeschwindigkeit
340 km/h
Gänge
7

Fahrwerk und Ausstattung

Türen
2
Sitze
2
Länge
4.693 mm
Breite
1.971 mm
Höhe
1.278 mm
Leergewicht
1.600 kg
Tankinhalt
92 l

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabrio
Hubraum
6.496 cm3
Zylinder
12
Herstellerangabe Leistung
800 PS
Leistung in PS
800 PS
Antrieb
Zweiradantrieb
Einbaulage des Motors
Vorn
Zylinderanordnung
V-Anordnung
CO2-Emissionen
373 g/km
Verbrauch
16,4 l/100 km
Bohrung und Hub
94 × 78 mm
Ventile
48
Start-Stopp-Automatik
Ja
Markengeprüfter Gebrauchtwagen
Ja
Kilometerstand (Händlerangabe)
10.700 miles
Mehrwertsteuerstatus
Preis inklusive Mehrwertsteuer

Ausstattung

Ausstattung 63

  • 20-Zoll-Leichtmetallräder
  • Elektrische Sitze mit acht Verstellrichtungen
  • ABS und EBD, Hochleistungs-Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung
  • Satelliten-Diebstahlwarnanlage mit einjährigem Abonnement ab Werk
  • SVR-Diebstahlschutz mit einjährigem Abonnement ab Neuzustand
  • Batterieerhaltungsgerät
  • Fahrzeugabdeckung
  • CCM4, Carbon-Keramik-Bremsanlage
  • Tempomat
  • Fahrer- und Beifahrerairbag
  • Doppelte runde LED-Rückleuchten
  • Zwei-Zonen-Klimaanlage
  • E-Diff 3 mit SSC-Integration
  • Elektrische Fensterheber vorn
  • Elektrochrome beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
  • Startknopf für den Motor am Lenkrad
  • EPS, dynamische elektronische Servolenkung
  • Elektronische Stabilitätskontrolle
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Voll-LED-Scheinwerfer
  • Infotelematiksystem
  • Elektrochromer Innenspiegel
  • Schlüssel mit Transponder, integrierter Diebstahlwarnanlage und Fernbedienung für Türen und Heckklappe
  • Magnetorheologisches Fahrwerk Magneride Gen 3, über den Manettino gesteuert
  • PCV, Passo Corto Virtuale mit Hinterradlenkung
  • Launch Control
  • Manettino Race, die integrierte Fahrwerksregelung am Lenkrad
  • Regen- und Lichtsensor
  • Versenkbares Hardtop
  • Ausfahrbarer Seitenairbag in der Türverkleidung zum Kopfschutz
  • SSC, Side Slip Control 5
  • Reifendruck- und Temperaturüberwachung
  • F1-Trac-Traktionskontrolle mit SSC-Integration
  • Reifenreparaturset
  • Funk-Zentralverriegelung
  • Zwei-Zonen-Klimaanlage
  • Schlüsselloser Motorstart
  • USB-Anschluss
  • Bluetooth-Audiostreaming
  • Frontstoßfänger-Akzente aus Sichtcarbon
  • Frontspoiler aus Sichtcarbon
  • Heckstoßfängerflanken aus Sichtcarbon
  • Heckdiffusor aus Sichtcarbon
  • Türunterkanten aus Sichtcarbon
  • Äußere Einstiegsleisten aus Sichtcarbon
  • Mitteltunnel aus Sichtcarbon
  • Daytona-Sitze mit Alcantara-Einsätzen
  • Vollelektrische Sitze
  • Türmittelteile aus Alcantara
  • Unteres Armaturenbrett
  • Carbon-Details im Fahrer- und Beifahrerbereich
  • Bremssättel in Giallo Modena
  • Scuderia-Ferrari-Embleme auf den Kotflügeln
  • Radnabenabdeckungen aus Carbon
  • Endrohrblenden aus Titan
  • Spezielle Nähte in Giallo
  • Gestickter Cavallino Rampante auf den Kopfstützen
  • Apple CarPlay
  • Beifahrerdisplay
  • Premium-Hi-Fi-Anlage
  • Surround-View-Kameras
  • Komplettes ADAS-Paket
  • Adaptives Kurvenlicht (Adaptive Frontlight System)

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 812 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 812 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 415.000 £, umgerechnet etwa 485.545 € liegt er über dem Median von 460.000 € für die 35 Ferrari 812 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 69 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 812 GTS im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Mayfair, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Preis inklusive Mehrwertsteuer. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 812 GTS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 324.816 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 415.000 £, 49% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 812 GTS ein?

17.220 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.350 km bei den Ferrari 812 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 812 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 490.000 € und ein Fahrzeug von 2022 in Frankreich für 490.833 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 812 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

H.R. Owen, ein Fachhändler in Mayfair, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 812 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Mayfair, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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