Jaguar XJR-15 kaufen

Vom Gruppe-C-Wagen XJR-9 abgeleitet, hat der XJR-15 ein Chassis von Tony Southgate und eine Karosserie von Peter Stevens, beide aus Kohlefaser-Kevlar-Verbundwerkstoff; er wiegt 1.050 bis 1.062 kg und erreicht 307 km/h. JaguarSport baute von 1990 bis 1992 53 Chassis, und drei Rennen in Monaco, Silverstone und Spa bildeten 1991 die Markenserie Intercontinental Challenge.

JaguarSport war das Gemeinschaftsunternehmen von Jaguar und Tom Walkinshaw Racing, dessen XJR-9 1988 Le Mans gewann; dieselbe Firma baute danach den XJ220.