Jaguar XJR-15 à vendre

Dérivée de la Groupe C XJR-9, la XJR-15 a un châssis de Tony Southgate et une carrosserie de Peter Stevens, tous deux en composite de fibre de carbone et de Kevlar, pour une masse de 1 050 à 1 062 kg et une vitesse de pointe de 307 km/h. JaguarSport a construit 53 châssis de 1990 à 1992, et trois courses à Monaco, Silverstone et Spa ont formé l'Intercontinental Challenge monotype de 1991.

JaguarSport était la coentreprise de Jaguar et de Tom Walkinshaw Racing, dont la XJR-9 a gagné Le Mans en 1988 ; la même société a ensuite construit la XJ220.